|
|
Spravuje: AVip
Počet příspěvků: 2162 |
|
|
|
| | | Mvek: O problematiku MHD jsem se zajímal vždycky, jenom jsem neměl potřebu s tím obtěžovat své okolí :-) |
|
|
|
| | | Yakuzza: Mě by zajímalo, jak ses s tím setkal:-). |
|
|
|
| | | AVip: Ajo, ok, už je mi to jasné, díky. |
|
|
|
| | Yakuzza: Pokud to chápu správně, tak v případě, že by se v křižovatce měly potkat dvě soupravy, tak ta jedoucí z Husovy ulice by měla počkat.
Jízda po hrotu je "bezpečnější" (nebo jak to popsat), protože většinu výhybek lze v nejhorším případě tzv. říznout (či rozříznout), tedy projet i v případě, že je výhybka špatně postavená nebo zajištěná.
Jízda po hrotu znamená, že souprava najede na výhybku směrem od její srdcovky, zatíímco proti hrotu, že jede od konce jazyka výhybky, kde je riziko, že v případě, že je výhybka špatně zajištěna, tak může souprava vykolejit - i proto se asi v Brně zavedlo kdysi toto pravislo, aby v případě, že je vadná výhybka nedošlo k zablokování trati v obou směrech.
Alespoň tak nějak bych to chápal já... (a ač mám na železničních modelech fyzických i virtuálních naježděno opravdu hodně hodin, pořád jsem jen poučený laik)
|
|
|
|
| | | A pochopitelně opačně (v druhém případě) - tramvaje z Husovy odbočující na Pekařskou. |
|
|
|
| | AVip: Jo, to je přesně ono. Nepochopil jsem ale, jak to je s tím po/proti hrotu, zkusíš prosimtě demonstrovat na konkrétním příkladu?
Brno, Šilingrovo náměstí - setkávají se tady tramvaje jedoucí po Husově (žlutá) a tramvaje jedoucí z Pekařské na Husovu (zelená). Jak to je tedy v tom křížení? (červená část)
 |
|
|
|
| | Yakuzza: Mělo by to být brněnské pravidlo pro potkávání šalin v křižovatce - kvůli malému poloměru se na koleje nevejdou dvě soupravy vedle sebe a toto pravidlo stanovuje, že ta, která by jela do odbočky proti hrotu musí počkat, než projede protijedoucí souprava.
Aspoň tak jsem to +/- kdysi pochopil, čímž netvrdím, že jsem to chytil správně. :-D
Výhybkou se jede buď tzv. po hrotu, t.j. zevnitř nebo proti hrotu, t.j. z vnějšku. |
|
|
|
| | | Dotaz na AVipa: Ty to budeš vědět. Co přesně je na tramvajové výhybce protihrot a jakou funkci plní? Díky. |
|
|
|
| | | a jak se tak dívám, nejede ani delmak sg1 mail, tak to bude asi nějaký globálnější průser |
|
|
|
| | | máme tam organizační klub BabConu, jinak by mi to asi taky žíly netrhalo |
|
|
|
| | | Nejede ani z Finska... -) |
|
|
|
| | | Taky ne, ale vůbec mi to nevadí :) |
|
|
|
| | | Jsem jediný, komu nejede Lapiduch? |
|
|
|
| | | Damar: Zkoušela, ale nikdy jsem nedokončila zastavovala jsem se na nedostatku podkladů :) Nic méně počítám do budoucna, že nějaké povídky budou :) |
|
|
|
| | | Isiri: Zaujímavá stránka. Skúšala si niekedy napísať nejakú poviedku z tohto prostredia? |
|
|
|
| | | Razer: Díky za rady :)
BorgDog: Díky uvidím jestli se mi něco umírněného povede :)
P.S.: Děkuju všem co se na stránky podívaly :)
|
|
|
|
| | | Isiri: Zkus udělat PŘIMĚŘENĚ umírněnou reklamu na www.legie.info. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
