| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | | Dávám pochvalu našim sousedům na Slovensku a Rumunsku - potřeboval jsem dálniční známku (10/7 denní) a obě krajiny to mají elektronicky. Trvalo mi to méně než 5 minut. |
|
|
|
| | | Pozemstan BOD , slo o Os 18381 Hvozdnicky expres :) |
|
|
|
| | | Railway Capital a.s. (RCAS)? |
|
|
|
| | | Zkusim hint. 8+ by to mely videt, ale at nejsou ostatni v nevyhode, poslednich par dni jsem sem psal z adresy gw.lhotkaulitultovic.bnet-internet.cz, coz dosti napovi lokalitu :) |
|
|
|
| | | A koukám, že to Abellio převzala ARRIVA (která ale v seznamu také je)... |
|
|
|
| | | Yakuzza: Aha, zajímavé. -) |
|
|
|
| | | Pozemstan: Ten seznam je dost divny. Neco jako Abellio imho nic neprovozuje a ten "muj" dopravce tam vubec neni. |
|
|
|
| | Yakuzza: Tak zkusíme jet podle seznamu...
Abellio CZ hned na začátku by možná i geograficky mohlo odpovídat, jsi-li ve Slezsku... -) |
|
|
|
| | | Yakuzza: Zmíním, že pod DB počítám i Arrivu ;) |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Mimochodem, tyto spolecnosti u nas vylozene provozuji nejake spoje? (Zapomnel jsem dodat, ze jsem na uzemi CR a spoj nema zadnou cast trasy mimo CR.) |
|
|
|
| | | Kvizova otazka. Jedu vlakem, ktery neprovozuje ani jeden z dopravcu Ceske Drahy, Railjet, Leo Expres. O jakeho dopravce jde? :) |
|
|
|
| | Tak mě Gloglo navigace zklamala. Z nějakého důvodu vyhodnotila cestu z Prahy do Františkových Lázní přes Vary o pár minut rychlejší, pro zpestření jsem si říkal, proč ne. Pominu to, že jsme si za Kladnem vzpomněli na důležitější zavazadlo a vraceli se zpět:-).
Jenže zatímco jedno vzniklé zdržení u opravovaného úseku dálnice se během našeho čekání v mapě objevilo jako červený úsek, pak jedny semafory kvůli rekonstrukci jinde byly aspoň oranžové, tak druhé semafory, kde jsme sice čekali jen jednu červenou, ale zato asi 15 minut, ty Gloglo vůbec nezaregistroval, žádná změna barvy na mapě.
Pokud se na D5 nedělo kdovíco, tak to bychom asi tam byli rychlejší. |
|
|
|
| | Tak jsem zase volal na 156 (dříve většinou kvůli ukradeným krytům na lampách, tedy kvůli odkrytým obvodům)...
Jako takový ten žulový, nebo jaký kvádr - jeden díl - obrubníku ležící uprostřed levého jízdního pruhu na Průmyslové kolmo jak jakási překážka na překážkové dráze mě fakt překvapil.
Naštěstí vím, jak mám široké auto, takže jem se prosmekl ještě docela v rychlosti mezi kvádrem a svodidly, zatímco někdo za mnou zkoušel už krokem přejet ho, jestli se mu vejde pod auto (nevím, jetsli si něco odřel/utrhl, ale výška toho obrubníku je velká, když není zapuštěný v zemi).
Trochu mi to přišlo jako kanadský žertík, protože obrubník ležel přesně na konci 70ky od Poděbradské za tím mostem, u sjezdu na Českobrodskou, kde je nově značka 50. |
|
|
|
| | | Zato my díky náhradní dopravě za U Plynárny chodíme 15 minut pěšky každou cestu na Spořilov už od půlky května, až do září... Myslel jsem si, že to teď v červenci u plynárny už otevřou a zavřou jen trasu kolejí dál do Michle... A bohužel objížďka autobusu 196 nevede jako 2012 při budování mostu v Michelské, takže prostě náhradní dopravou nyní s nutným přestupem by nám to trvalo asi stejně jako s pěší procházkou. |
|
|
|
| | | lagga: Nejlepší doprava přes Prahu byla těsně po povodni. X-A, X-B, X-C a návazné suplující linky, byly prostě skvělé řešení. Nestalo se, abych čekal někde déle než minutu. |
|
|
|
| | | Musim pochvalit jak ted Praha supluje kus metra C - pohoda a kochani |
|
|
|
| | Yakuzza: Zajímavé. Když jsem jel v pátek z Prahy do Havlíčkova Brodu rychlíkem K. H. Borovský, seděl jsem i ve druhé třídě v moderním klimatizovaném kupé (možnost volby ohřevu či ochlazení tlačítkem, taktéž volba hlasitosti) se zásuvkou a výklopným dřevěným stolkem na notebook (se zbytky piva). I když to byla zvláštní sekce určená primárně pro rodiny s dětmi...
Včerejší cesta zpět v bezejmenném rychlíku se už odehrávala ve starším vagónu (byť i tam se snad dala ovládat teplota kolečkem), tipoval bych to na použitý rakouský vůz z 80. let, ale možná se mýlím. Designově zajímavý byl zaoblený strop s kulatými rovně zakrytými světly na stropě. Bohužel/bohudík jich nebylo 5, ani 4... -) Původně jsem omylem nastoupil do vozu pro vozíčkáře, kde bylo snad každém kupé jedno místo bez sedačky... |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
