| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | | O autech na parní pohon s jaderným reaktorem se tam nic nepíše... Aneb Ford Nucleon. |
|
|
|
| | kapitan Pike:
Auta jedoucí na dvojku jsou z ekologického a hlukového hlediska opravdu to nejlepší
Taky si to už dávno říkám na mnoha třicítkách (čtyřicítky snáším). Ale nevím, třeba novější mají rozložení lepší než ta moje Felda. |
|
|
|
| | | Seven: A kde/jak jsou specifikované ty směry? Tohle mi fakt přijde jako, že si lízneš kartu, ale jen když je úterý. |
|
|
|
| | | Směr jsem tedy zapomněla zmínit. Ano, pouze Nádraží Braník - Sídliště Modřany a pouze ve směru na Modřany. |
|
|
|
| | | Seven: Ano, ten příspěvek (i tu Geekarnu, i to eSociální video) si právě pamatuju :-). Ale píšeš v něm o úseku a o době, nikoliv o směru. |
|
|
|
| | | Zephram: ano, psala jsem to tu asi před dvěma měsíci, že jsem nevědomky porušila přepravní řád, protože jsem kolo naložila U zvonu a vyložila na Přístavišti v domění, že přeprava je o víkendu povolená. Nicméně, radši porušit v neděli v jedenáct večer přepravní řád přažskýho dopravního podniku, než porušit dopravní předpisy a na tom kole po dvou vínech jet z Geekarny domů. |
|
|
|
| | | To jsem nějak nezaregistroval, že přeprava jízdích kol má nejen povolený úsek a dobu, ale i povolený směr (veskrze "ven z města"). |
|
|
|
| | | Na druhé straně přibude linka 24. Ovšem mohli ji protáhnout do Ďáblic. |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: To tam vlastně taky bylo, už si vzpomínám. Vlastně když už jsem teda musela přestupovat, brala jsem to ze Strahova busem rovnou na Holečkovu. |
|
|
|
| | | si vzpomínám... No já budu muset přeskakovat na Kobylisích (asi 20 m), takže nic hrozného, ale je to trochu nepříjemné - předpokládám zdržení 2-10 minut, podle intervalu. |
|
|
|
| | | Jo, muselo se vystoupit, popojít a nastoupit znovu do stejného vozu :) |
|
|
|
| | | Marshall: při jedné takové změně zrušili přímý bus Anděl - Dejvická, to přestupování na Strahově bylo fakt prima, když to ani obojí nestavělo na stejný stanici. |
|
|
|
| | | No, já bohužel přijdu díky následné upravě autobusů o přímé spojení do práce. |
|
|
|
| | | Jo, v lete mame vylukove LOHDPP, kdy ti z jedne cesty tramvaji udelaji triatlon metro-bus-tramvaj a na zimu jsou ZOHDPP v kterych je jako hlavni disciplina orientacni beh. |
|
|
|
| | | Jo. Je to takový místní folklór asi. |
|
|
|
| | | Neni to uz zhruba treti tramvajova revoluce za cca dva roky? |
|
|
|
| | Pražská tramvajová revoluce: cestující si ode dneška musí zvyknout na nové trasy
Je to pitomost. Akorát to ukazuje jaká lobby je zrovna na koni. Minulá změna byla o tom zrušit nadbytečné linky a hlavně počet nasazených souprav. Aktuální je přesně opačná. Počet linek souprav, které teď křižují Palačák, je naprosto šílený.
+ Líbí se mi vyřešení Dejvic. To je povedené.
- Vršovice/Strašnice zůstávají v otřesném stavu. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
