| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | | Yakuzza: A není ti to blbé? Jako přijde mi, že jakmile je člověk výdělečně činný a není na tom špatně, tak prostě je to nemorální neplatit. Vzhledem k tomu, že ta doprava v rámci možností docela funguje. |
|
|
|
| | Tak už paní přestanu otravovat:
Databáze držitelů čas. jízdenek a databáze přestupců nejsou propojeny.
Přístup do těchto databází mají pouze pověření pracovníci DP příslušných oddělení.
Databáze s osobními údaji nelze propojovat.
Pokud cestující časovou jízdenku zapomene a je mu uložena přirážky, jedinou možností, jak dosáhnout snížení přirážky na Kč 50,- , je splnění stanovených podmínek.
Snaží se to okecávat, ale prostě to mají očividně v Praze blbě navržené.
A jo, určitě záleží na trasách, v Praze se tedy zejména vyhnout metru a i tak některé jsou oblíbené. Já revizora potkám tak čtyřikrát do roka a kontrolován jsem tak dvakrát. |
|
|
|
| | | To vždycky strašně záleží na tom jaký trasy, kdo jezdí. |
|
|
|
| | | Mvek: jo takhle... 1-2x mě kontrolují, což je odhadem trochu víc než polovina kdy je potkávám. Asi můj sestřih nepůsobí důvěryhodně :))) |
|
|
|
| | | Od doby, co mam vicemene nepojizdne auto (brezen? duben?) jezdim v Brne nacerno a financne se to oproti salinkarte ci jednorazovym listkum rozhodne vyplati. Dve pokuty za pul roku a clovek usetril skoro dva tisice. |
|
|
|
| | Já neřekl, že se to vyplatí, ale že to nebude o moc dražší a zas člověk ušetří čas. Pár lidí mi to už říkalo:-(.
Marshall: A kolikrát tě kontrolují? |
|
|
|
| | | hm, revizory potkávám tak 1-2 do měsíce |
|
|
|
| | | Mvek: Hmm, říkal jsem si, že to přece musí vyjít dráž, ale když si uvědomím, že narazím na revizora třeba čtyřikrát do roka, asi je to stále levnější než roční kupon... -( |
|
|
|
| | Hlavně paní mě asi brzy začne ignorovat a já to poženu výš, protože jsem si uvědomil, že kecá. Leda by se situace zhoršila za 10 let. Když jsem před deseti lety přišel o peněženku, nemohl jsem si zřídit novou papírovou průkazku, protože na mé osobní údaje již měli evidovanou jednu, musel jsem platit vyšší sazbu za duplikát průkazky.
Tehdy navíc měli velkou spoluúčast na ztraceném kupónu, takže když to bylo někdy v půlce čtvrtletí, nedostal jsem už nic zpátky.
Ale jinak mě vadí ta buzerace s osobní návštěvou. Jinak to jsou holt podmínky. Ale aby mě víc otravovali, že jsem to zapomněl, zatímco černý pasažér to může zaplatit na dálku, to opravdu nahrává k tomu, že je lepší jezdit načerno, když chci mít víc klidu.
A mimochodem, děsí mě, co mi vyplývalo z podmínek na pokutovém lístku. Tam to vypadalo, že kdybych průkazku nenašel, tak zaplatím plnou (sníženou, když to bude včas) pokutu. Pokud to jen mají špatně sepsané, tak to opět znamená, že ale údaje můžou dohledat. Pokud ne, je to průser a pokud nosíš kartu v peněžence, tak ti asi vyjde lépe jezdit načerno rovnou:-). |
|
|
|
| | | Mvek: Mě by zajímalo, kdybych se před revizorem mobilním telefon přihlásila do eshopu dpp, kde je mé jméno, email, číslo čipové karty a daňový doklad mého kupónu platného do 17.12.2016, jestli by to uznal a nedal mi pokutu. Na druhou stranu největším kamenem úrazu, když se mi toto stane je, že kartu mám samozřejmě v peněžence, kde mám i všechny doklady a stojí mnoho hádek, než je ochotný mi uvěřit moje jméno a adresu. |
|
|
|
| | "Všechny kupony, nahrané na kartě nebo v papírové podobě, se podle osobních údajů držitele karet nebo průkazů neevidují."
To byla odpověď DPP na můj dotaz, proč jsou platící cestující znevýhodněni, když si zapomenou průkazku, že musí před zaplacením 50 Kč (nebo kvůli němu) osobně do zákaznického centra, zatímco černí pasažéři mohou platit tu vyšší pokutu i elektronicky.
Hm, není nad to platícím lidem znepříjemňovat život, víc a víc chápu ty, kteří jezdí načerno pořád. Je mi to proti srsti z principu, ale měl bych méně starostí, ať už by mi to občas vyšlo dráž nebo ne. Protože bych nemusel řešit fotku, průkazku či kartu, koupi kuponu (i když u karty to jde aspoň elektronicky) a ještě to zapomenutí. |
|
|
|
| | | Marshall: S tou oblastí nemám zkušenosti, ale i selským rozumem je mi jasné, že by tam most byl vhodný. Na druhou stranu ideální by asi bylo spojit to s plánem na severní obchvat, i když nevím, jestli trasování severního obchvatu není už moc severně, aby se udělal takový most dostatečně kapacitní i na normální dopravu, nejen na obchvat. |
|
|
|
| | Víc by se mi líbil most Suchdol-Březiněves resp. Bohnice! Už 80 let se o něm mluví... od konce devadesátých let je dokonce i studie Fakulty stavební, ale jsme v zemi, kde dva měsíce čekáte než opraví díru v silnici (mluvím o Vysočanské estakádě).
ale což, tohle by bylo taky dobrý. |
|
|
|
| | Ale houby, neznám situaci Trojského mostu, ale pokud vím, jezdí přes něj autobus do zoo, a to je vytížená linka, tak je dobře, když nejezdí po magistrále. Tramvaje nevím, jak jsou vytížené, myslím, že s tím kopcem je pak problém, takže tam moc spojů nejezdí.
Ale u Dvorců je to úplně jiná situace. Sami 118 hojně využíváme a její zkrácení dojezdu mezi Dvorce a Smíchovské nádraží, navíc s vyšší jistotou dodržení jízdního řádu, by bylo super. Na Palackého náměstí a mostě je to také dost husté a přes Zborovskou, takže tohle všechno ulevit potřebuje.
A mimochodem ta 118 jezdí přes Budějovickou ve špičce plná. Ano, na Dvorcích se většinou vyprázdní tak na polovinu, ale to nic neznamená. 125 jezdí plná velmi často, ale nevím, jestli tu by vedli přes tenhle most. 196 by ale také nabrala na zajímavosti, byť to pak objíždí přes Novodvorskou. |
|
|
|
| | | Pokud by se to provedlo dobře, tak bych to uvítal. Ale spustit ho bez tram trati z Pankráce by ho odsoudilo k pozici mostu Trójského, který, seč krásný, je prostě dopravní paskvil. |
|
|
|
| | Na otázku, proč v letadle dneska hlásili, že zařízení Samsung Galaxy Note 7 se musí vypnout a nesmí se za letu nabíjet, jsem si odpověděl sám
Na druhý dotaz mi odpovědělo zas pár FAQs tady (jako třeba stahování clon okýnek, nebo zhasínání při vzletu). |
|
|
|
| | Mvek:
jestli víš, žes na to s*al
Nevím to jistě, ale vzhledem k tomu, že jsem na to obecně sral důkladně a často, tak IMHO ano :) |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Myslel jsem to i subjektivně, jestli víš, žes na to s*al, nebo by se ti fakt brzdilo hůř, když sis to všiml. |
|
|
|
| | Mvek:
Njn, tak jak jsme se bavili, pokud to tedy neblo pár sekund po skočení červené
Máš to tam napsané. 1,6s. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
