| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | Mvek:
Tak kde bylo možno vystoupit N způsoby, to nyní bude možné pouze (N-K) způsoby. Kde K |
|
|
|
| | Nechávám si od DPP posílat výluky. Nejen tedy, že to moc spolehlivé není, pár věcí, byť to nebyly mimořádné záležitosti, jsem se už nedozvěděl (zatímco jindy mě informují o tom, že se kvůli opravě silnice posunuje zastávka BUSu o 80 metrů), tak ale tuto změnu v dopravě jsem fakt nepochopil:
Hlavní nádraží C: dočasné omezení výstupu z nástupiště
Z důvodu opravy staničních pohyblivých schodů z odjezdového čela nástupiště do odbavovací haly Hlavního nádraží dochází od středy 11. dubna 2012 do neděle 10. května 2012 k dočasnému omezení výstupu ve stanici metra C Hlavní nádraží.
K výstupu do odbavovací haly lze využít staničních pohyblivých schodů na vjezdovém čele nástupiště (od stanice Můstek C), osobního výtahu u odjezdového čela nástupiště i obě ramena pevných schodišť.
Nejen, že v mé nepřítomnosti v centru nám asi zavedli odbočku Cčka na Můstek (nejspíš mělo jít o Muzeum), ale vůbec jsem z toho nepochopil, co se na té stanici bude dít:-). A to ji mám trochu v paměti. |
|
|
|
| | | Jsem opravdu jsem rád, že mohu do práce chodit pár minut pěšky. :-] |
|
|
|
| | | Razer: Doprava v Praze posledních několik dní je celkem šílená. Dneska jsem jel z Čakovic do Nuslí zhruba hodinu. Od Florence nahoru stála magistrála, tak jsem se pokusil objet to přes Žižkov a Vršovice, což je obvykle volné, ale zrovna dneska nebylo. |
|
|
|
| | Razer: Vítej do klubu:-). Tedy já jel v poměrně poloprázdném autobuse, ale též 125 a též jsem si chytil tu nehodu u McDonaldu u Kačerova.
Nicméně tuhle skupinu často rodiče potkávají po cestě do práce na Spořilově, jezdí místními busy, co jezdí od vás z Jižního Města přes Spořilov na Kačerov. |
|
|
|
| | | Tak sem dnes jel něco přes hodinu v autobuse nacpaném k prasknutí (plném mentáleně postižených lidí - asi nějaký stacionář) po Jižní spojce... ty chvíle bych za nic nevyměnil... |
|
|
|
| | | bydlela sem v praze celej život a ze zkušenosti vím, že pokud jízdní řád píše 15minut, tak je to v praxi půlhodina až hodina, hlavně když to je doba "dopráce/zpráce" - takže je to všude stejné, jen výluku si tam autobusy ani metro tolik neplánují |
|
|
|
| | | Řešení 2: bydlet v Praze. |
|
|
|
| | ehm, když se daří tak se daří: Uhřiněves kolem deváté ranní je vždycky zacpaná (zpoždění 10 až 60 minut), takže sem dnes vyzkoušela přestup na vlak v Říčanech a dojet na hlavák (do Celetný kousek, že) a on sice vlak jezdí normálně po půlhodinách, ale taky je to čas výluk pře Libeň (zpoždění až 20minut)
zbývá mi jen jediné řešení, začít jezdit o hodinu dřív |
|
|
|
| | | V centru to vypadá poměrně dobře :) |
|
|
|
| | Tak ve stanicích metra nám za dva týdny budou hrát různé kapely:
 |
|
|
|
| | AVip:ono je to odvislý od počtu pidi-vísek které taky chtějí mít hromadnou dopravu a pak se vztekají, že si nesednou, protože to obsadili pražáciii :) dobře se takhle bavím i u vlakových S-linek : jak si to vůbec ti pražáci představují jezdit s náma středočechama do benešova !?! :D
jako kdyby většina středočechů nedojížděla za prací právě do té hnusné prahy ...a to pak autobuse místo 30min jede víc jak hodinu aby je všechny posbíral
což mi připomíná, už zase mám rozvrh postavený tak, že pravidelně jezdím se školákama v sedm hodin, vysloveně školní linka, dobře tam s batohem zapadám :) ale divím se, že ty autobusy ty čerti živí ještě nepřevrhli
teoretická otázka je, jak veliké Dotace to musí mít, vzhledem k tomu, že jsou většinou ty spoje zpola zaplněné (ráno v 7h a 7:30 narváno, v poledne 12:30, 13:10, 15:40 jezdí babičky a troška dětí) a využívají je hlavně lidi se zlevněným jízdným
|
|
|
|
| | lagga: Můžu říct, že někteří soukromníci používají na jihu trasování svých linek opravdu prapodivně...
jinak tedy, v poslední době je R4 v neděli dost často vyloženě ucpaná... pak nastupuje plán B a tím je jízda "po vlastech českých", neb jsem zastáncem názoru, že mne méně vyčerpává byť třeba pomalá, ale pořád jízda, než šílené krok sun krok posouvání se v koloně. |
|
|
|
| | | lagga: Tak na řidiče by člověk měl dost situací (já už ani ne, ale rodiče často na sitauce, kdy řidič čeká, když člověk dobíhá, ale zavře mu před nosem, místo aby se na něj vykašlal rovnou, nebo počkal úplně). I když samožejmě jsou i opačné případy, takže paušalizovat to vůbec nejde, a řidiče na přechodech pouštím:-). |
|
|
|
| | TelemachusRhade: to sis to měl na jih vzít po okrskách, občas adrenalin (autobusákům klobouk dolů) jinak pěkná vyhlídková :)
jinak se mi teď potvrdilo, jak jsou zaměstnanci pražský a středočeský MHD fajn....jaxi sem si ve třístovce něco zapomněla a zjistila to až o 20minut později na Můstku....stačilo se u okýnka zeptat, zavolat na dispečink a druhý den ráno si zajet na depo, všichni usměvaví, všichni poradili, moc fajn.....takže nadále budu pokračovat jen v nadávání na vedení těchto podniků a mistry tuneláře opencard a nemusím si to rozšiřovat o řidiče a spol....pozitivní :) |
|
|
|
| | | Mvek: Také souhlasím, posílení jiné noční dopravy po delší dobu by bylo i lepší, jenže oni chtějí "šetřit", takže možná budeme ještě rádi, pokud zachovají alespoň stávající noční linky... |
|
|
|
| | | Tak ten názor, že by se peníze ze zkráceného provozu metra měly dát do posílení noční dopravy, sdílím, určitě není třeba nutně protahovat metro, pak už stačí tramvaje a autobusy. |
|
|
|
| | Vzpomínám si na krásně nepřehlednou složitou křižovatku u Mirovic/Let, kde jsme vždycky říkali, že ta je skoro tak složitě nakreslená, že by člověk na ní naboural, kdyby potřeboval jinam, než rovně.
A pak na dnes již zaniklou poetickou dvoukřižovatku u obece Třebkov či Drhovle, kde se muselo doprava, a hned doleva, ale dnes je tam skutečně kus rychlostní. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
