| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | Ten web blbne, zkoušel jsem několikrát v různých browserech a někdy jsem nedostal výsledky vůbec, někdy jo.
Navíc to hází opravdu z velké databáze náhodných scénářů, takže někdy jsem některý problém vůbec nedostal (jako třeba auto bez posádky a ženy vs. muži na normálním přechodu).
Jinak už jsem o tomhle přemýšlel dva roky a dospěl jsem postupně k tomu, že jen preferencí posádky se dá tak nějak předvídat chování samořídících aut.
Jinak druhý problém je, že mám problém s těmihle morálními testy, protože je těžké se vžít do té situace, že je opravdu vše stoprocentní. To bych musel rozhodovat, jaké tlačítko mám stisknout, a podle toho, že danou skupinku nepopraví v časovém limitu (abych nemohl nezmáčknout vůbec, nebo tím odpravil všechny).
Takže preference lidí před zvířaty, pak preference posádky a pak teprve řešit, jestli někdo jde na červenou apod. nebo jejich status apod. A asi ještě v těch nerozhodných případech spíš preferovat nezasahování. |
|
|
|
| | Přeberte si to (mně)...
jen jemně uporňuju, že v řadě případů šlo čistě o "vedlejší škody ve jménu vyššího dobra", ať už si pod tímto pojmem představíme cokoliv... |
|
|
|
| | | Seven: Já to dělal stejně. Plus jsem přejel lupiče a pak jsem se řídil hlavně podle počtu lidských obětí. |
|
|
|
| | | Zvířata jsem zajebala úplně všechny, protože nebyli na vodítku, tak beztak byli toulaví a ničí a potom jsem zajebala úplně všechny, co šli na červenou. |
|
|
|
| | | To je asi celkově problém toho webu, není úplně stabilní. |
|
|
|
| | | Nějak mi ty odkazy střídavě fungují a nefungují. |
|
|
|
| | | Zephram: Já proklikal těch 13 otázek a potom se mi výsledky zobrazily. Ten dotazník na věk, názory apod. jsem proklikal, ale podle mě to pro ty výsledky není nutné. Vy výsledky vypadají stejně jako úvodní obrazovka, akorát tam přibude čárka s nápisem "You". |
|
|
|
| | kapitan Pike: Jaký má asi u psa a kočky význam, že přechází na červenou nebo na zelenou? :-)
Jak ti tam vyšly ty výsledky? Mi to akorát po těch 13 náhodných nabízí, zda chci autorům studie lépe porozumět mým volbám, a pak (pokud dám YES) řadu sliderů, kde mám odhadnout svá kritéria (a vyplnit dotazník - což se mi nechce). Pak jsou ty výsledky nebo jak? Nebo už to prvotní nastavení sliderů je výsledek? |
|
|
|
| | Moral Machine
Tady si můžete vyzkoušet řešení morálních dilemat, kterým možná bude v budoucnu čelit umělá inteligence.
Můj výsledek |
|
|
|
| | | Vyčkávám okamžiku, kdy s obrovskou pompou uvedou linku 19, coby řešení východní propojení ;) |
|
|
|
| | To bude pochopitelně další fáze... :-/
(ne, dobře, to opravdu nevím, ale řekněme, že by mne to fakt nepřekvapilo...) |
|
|
|
| | | Pokud jen změní 5 na 9, je mi to jedno, horší je, když mění trasy a já pak jedu někam úplně jinam, protože jsem zvyklá "Jo, tam jede 14"...už jsem dvakrát skončila na Botanický zahradě místo Anděla. |
|
|
|
| | | Koukam, že M. Šubrt se na svém postu evidentně nudí... |
|
|
|
| | Už vím, co znamená bílá tma na Vysočině...
Nic moc pocit.
Ze Znojma do Jihlavy jsme jeli s viditelností tak 2 metry. |
|
|
|
| | Jinak si velmi často vzpomenu na "Auta stojí, vlaky jedou" reklamu. Co slyším, tak v případe City Elephantů minimálně na S1 to rozhodně neplatí. A to pravidelně. Rodiče by mohli vyprávět zážitků na trati Běchovice-Český Brod (Kolín). Tu zamrzají dveře a nejdou zavřít, tak soupravu odstaví a vlak nejede, tu vlak nestaví některé zastávky kvůli opravám a grafikonu a není to úplně pravidelné, kdy to tak je. Tu to zůstane stát někde i mezi zastávkami a nic. Tu prostě vlak vypadne (to jsem zažil i kdysi já, kdy nejprve hlásili i na malé zastávce na mezi rozhlasem zpoždění patnáct minut, pak přijel až vlak o půlhodiny později a ukázalo se, že to rovnou byl další spoj).
Ve výsledku je to prostě sázka do loterie, jestli bude ok týden. V létě zas občas vlaku nefunguje větrání, takže se v něm nedá vydržet (nebo jen v 1. třídě a aby toho nebylo málo, k předplacené jízdence na vnější pásmo od Prahy nejde přikoupit 1. třídu, je nutné si koupit extra lístek). |
|
|
|
| | Metro D prodloužit až do Jesenice?
Tak samozřejmě se to kolikrát změní. Předpokládám, že současný návrh tramvaje od konečné Dčka by zároveň měl být napojený na trať z Modřan, která se snad má prodlužovat, jinak by to bylo zcestné mít tramvaj nenapojenou na zbytek sítě. Aspoň kolejemi pro zatahování.
Jinak těžko říct, co by bylo lepší, kdyby se ta tramvaj protáhla z těch Modřan a jezdila tam, tak asi spíš ta, jinak pozemní metro čas od času proč ne. Pak jde fakt o to, co je levnější. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
