| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | | Děkuji, ale ne. Pointa byla v tom dojet do Brna na otočku na odpoledne za klukem, ale celkem 4 hodiny od dveří ke dveřím jsou prostě objektivně moc, čili to nechám až na víkend. Nenapadlo mě, že to ještě v roce 2020 trvá 150 minut, když se všichni holedbají těmi 160 km na železnici. |
|
|
|
| | | A jinak jezdim i ted s obema - CD i regio - jen s rouskou s tim, ze do Chrudimi si pod ni beru jeste vkladaci nanofiltr (kvuli babi, jinak bych se na to vybodla), ale zpatky na to kaslu. |
|
|
|
| | Telemachus Rhade 314134: jela bych klasicky bud regiem (ale tam Ti nevychazi uplne spoje) a nebo proste CD jinym nez Pendolinem. Ted jsem jela uz nekolikrat za posledni ctvrt roku do Chrudimi a prijde mi, ze minule jsem z Prahy jela poloprazdnym vlakem (CD). V tvm pripade bych jela v 12:44 (tim jezdim kdyz mam v patek pul dne dovcu) a zpatky z Brna v 17:39.
Regiem to mas v idealne uz v 11:20 a zpatky posledni vlak jede v 17:09. |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: S Jančurou jsem vlakem nikdy nejel, takže ti v tom neporadím. Jinak nevím, jaká je vytíženost spojů, ale minimálně o respirátoru bych uvažoval. |
|
|
|
| | Telemachus Rhade: Holt ti nezbude nic jiného, než použít "žlutý (pro)mor"... :-)
(tak jako tak, doporučuju skafandr ála Quariané z ME :-/ ) |
|
|
|
| | | Zjistil jsem poměrně zásadní setback: Do Brna Penďo nejezdí :-) Nejrychlejší je RegioJet za 2:26 |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Zaregistruj se zde. Pak si doporučuji stáhnout mobilní aplikaci Můj vlak a přihlásit se. Můžeš si tam vytvořit i virtuální inKartu, takže se pak nemusíš při cestě prokazovat dokladem. Následně si přes mobilní aplikaci kup zpáteční jízdenku (včetně rezervace, ta je možná povinná) a je to :-) |
|
|
|
| | | Dotaz... Když chci jet ve středu 18. na otočku do Brna a rád bych obě cesty absolvoval Pendolinem, řekněme v jednu tam a po páté zpět, jaký je postup pro vyřízení on-line? |
|
|
|
| | leena: Je zapotřebí paralelní trasa, která v případě výpadku C za ni bude schopná zaskočit a taková trasa chca nechca musí jet do centra a ne někam do pr- eh, chci říct na Žižkov.
A od toho se odvíjí vše ostatní.
Když to dopadne ideálně, dojede trasa D na Hlavní Nádraží, kde se potom úvratí stočí na Žižkov, ostatně pro to existuje příprava v územním plánu.
Trasování na Floru je hovadina, kterou si kdysi vymysleli politici z Prahy 3, aby se zalíbili před volbami, ale která nemá oporu ani v potřebách cestující veřejnosti - a nakonec ani v projektu jako takovém.
|
|
|
|
| | AVip 313883: jenze kdyz uz bude navazovat dal do centra tak by mohl vyresit i dalsi oblasti a nejak rozumne navazat a kdyz uz to bude resit problem v jedny casti tak proc nepokracovat dal.
A dochazkova vzdalenost mi prijde jako blbost, kdo dneska realne jde pesky z jednoho uzlu na druhy? ikdyz je vyluka nebo neco tak stejne clovke pouzije nahradni dopravu a nebo nejblizsi moznou doravu. |
|
|
|
| | leena: Flora je moc z ruky, idea byla +/- kdysi taková, že přestupní uzly budou pro všechny případy v docházkové vzdálenosti.
A nerad to přehnaně zdůrazňuju, ale D opravdu nemá řešit Žižkov, nýbrž jih Prahy (Krč, Písnice atp.). |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade 313875: hele ja dodneska nepochopila proc proboha chtej z Pankrace pokracovat Decko na Mirak misto toho aby to vytahli treba na Floru nebo Zelivskeho a pak nahoru idealne do Kobylis (pres Palmovku a Bulovku) a treba dal do Bohnic, aspon by se nemusela resit xkrat jestli tam tram do Bohnic jo a nebo ne... proste zacpeme centrum uzlama metra a jeste vic tam zhustime dopravu... |
|
|
|
| | Dobrý, takže prostě budu jezdit autem ještě víc... veliký aplaus pro DPP!
|
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Napiš Ropidu, pak možná i Praze 4 |
|
|
|
| | Takže vlastně na Pankráci bude končit Metro D i autobus 193. Tak to hodně kapacitního štěstí, aneb IP Pavlova 2.0 ;)
Hele, kde to můžu napadnout? Tohle je vážně kolosální nesmysl! |
|
|
|
| | anubis: Takže do školky s přestupem :-/ Boha jeho, prostě Praha 4 - dílna na dopravní nesmysly.
Devatenáctku jako takovou beru, ono to dává smysl, ne že ne, ale zkracovat pro to 193? Přímou Nuselskou spojku pro školky, školy, MČÚ P4, Polikliniku, Budějovickou jako takovou, Brumlovku, Šeberák a DO PREDELE KRČSKOU NEMOCNICI?! Dementi. |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Spíš jde o dostupnost těch zastávek jako takových a pohodlí - nebo spíš nepohodlí - při nástupu a výstupu. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
