Trekkies.cz StarTrek.cz Sickbay CZ Kontinuum StarTrekKnihy.cz WARP TrekCORE TrekCollective Memory Alpha Memory Beta Ex Astris Scientia Treknews.de


 

   DISKUSNÍ FÓRA

 
 REGISTRACE
 
Nick: 
Heslo: 
  
 Zaslání hesla
 

3) Obecná témata => Doleva, doprava - a třeba i rovně

Spravuje: AVip
Počet příspěvků: 3035
Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :)

Autor:  Text:     
Nejnovější   Novější 152 - 171 / 3035Starší   Nejstarší

Pozemstan - 02. květen 2023 00:50sipka
ZAMĚŘIT
Pozemstan
Vlak EuroCity z Mnichova do Prahy narazil u Karlštejna do stromu a zablokoval trať
A expres z Prahy má nyní cca 50 minut zpoždění... -)(
AVip - 28. duben 2023 06:48sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Asi je třeba rozlišovat...
zatímco původní C (Kačerov - Sokolovská) mělo velmi nákladné mramorové a žulové obklady, tak jeho rozšíření jak na jih, tak na sever (směr Kosmonautů a Fučíkova) se neslo vyloženě v duchu "kolenovrt edition", abych tak řekl - keramické obklady byly výrazně levnější, než ty kamenné.
A má obložení stanic plechové, B skleněné, na všech trasách jsou samozřejmě výjimky.
Telemachus Rhade - 27. duben 2023 16:09sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Mvek: Pravda, do venkovsních stanic by to asi nešlo, ale ty podzemní bych sjednotil. Bořislavka, Veleslavín i Petřiny vypadají úplně stejně - je to divný.
Mvek - 27. duben 2023 12:47sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Telemachus Rhade:
eď ještě předělat ostatní stanice A do designu Hradčanská-Želivského

Tím myslíš i "chalupoidu" na Motol? Jako nevím, sice mám toto rád, a vyrůstal jsem s tím. Ale zase nejsem příznivec moc věci měnit. Možná jen doplnit tam ten prvek dlaždic někde, kde by to dalo smysl. Pruh, nebo tak, podle okolností. Ale i když se mi nějak Strašnická a ani moc Skalka nelíbí, tak bych je zas razantně nepředělával. A ty nové taky ne.


Co se týče jižní C... Tak minimálně Pankrác bych nechal, tam to má docela nějaký styl, byť šedočerný. Ostatní bych si musel pořádně prohlédnout a připomenout. I když ano, nelíbí se mi.
anubis - 25. duben 2023 19:19sipka
ZAMĚŘIT
anubis
Za měsíc bude zahájen provoz na prodloužené tramvajové trati z Modřan do Libuše. Již se začíná objevovat nové linkové vedení
Telemachus Rhade - 17. duben 2023 18:55sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Mvek:
Ach ti Rakušani... Město 30 km/h, dálnice 100 - experti z univerzit navrhli...
Tohle dopadne stejně dobře, jako když si v Grazu zvolili komouše :-)

V Praze je vymáhaná třicítka (z toho, kde já jezdím) jen u křižovatky Novodvorská-Zálesí. Doufám, že jinde už podobná hovadina nevznikne.
Telemachus Rhade - 17. duben 2023 18:52sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Mvek: Nelíbí se mi to, ale bude to mít nějakou svou jedinečnost, což je vždycky dobře. Teď ještě předělat ostatní stanice A do designu Hradčanská-Želivského a vypsat soutěže i na enormně hnusnou jižní větev C.
Mvek - 17. duben 2023 18:14sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Vybrán návrh na změnu interiéru stanice metra Českomoravská
Zaplať bohům za to, že nevyhrál druhý nebo třetí návrh. To pak ještě ze zbytku bych něco i bral. Byť tedy ten třetí by mohl někomu připomínat Borgy.

I když nevím, jestli je to teda dobrý návrh, ale pokud tedy není průchozí to nějak zachovat, tak ok.
Mvek - 10. únor 2023 16:51sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Ach ti Rakušani... Město 30 km/h, dálnice 100 - experti z univerzit navrhli...

Nějak pořád nechápu, proč se tak rozrůstají 30ky všude možně, v zahraničí ještě víc, ale i u nás. Vždyť u úsporných spalovacích aut je to naopak horší dopad na životní prostředí! Já musím jet 33 tacho, abych to splnil, na 2ku!

No a snížit takhle razantně dálnice by efekt jistě mělo - ubylo by dálničních známek, dálnice by se vyklidily do ostatních silnic, kde by sice auta jezdila ještě pomaleji, ale kvůli zácpě nebo samým zpomalením a křižovatkám apod. by to ekologii nepřidalo.
AVip - 05. únor 2023 10:31sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Řízení počtů kočárků a vozíků je totální utopie v situaci, kdy DPP a PID nejsou schopni do své mobilní aplikace integrovat ani mapu s polohami vozidel:

Mapa PID
Mvek - 03. únor 2023 11:34sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Však jsem v první větě psal, že řidiče chápu (odvahu pustit si to jsem neměl, ale echo, že ženská je tam hysterka, jsem měl) a dopravce též a jejich rozhodnutí mě nevytáčí.


Marshall: Je co řešit!

Protože nyní nejspíš většina řidičů tato pravidla nedodržují, takže nám všechno jakž takž funguje a dojde jen občas k excesům a přehnaným emocím. Jenže kdyby většina začala dodržovat a fakt tam nevzala kočárek/vozíčkáře navíc skoro nikdy, tak bychom se možná divili, k čemu by to vedlo. Můžu jen hádat, patrně by to byl mix všeho možného. Spousta rodičů by se s dítětem nedostala někam, kam opravdu potřebuje. Někteří by i uvízli někde, protože by už žádný spoj daný den nemohli využít. Spousta by se na hromadnou dopravu vybodla a řešila to auty svými, půjčenými nebo najatými. Takže i silnice by se ještě víc zahustily. Mnoho z nich by si pak ale nekoupilo režijku vůbec, takže i příjmy dopravy by klesly a to by zas mohlo vést k omezování dopravy (i poptávka by byla menší). Protože spousta rodičů stejně platí a má permanentku, i když s malým dítětem ji nepotřebuje, ale bez samozřejmě ano.

A v krajním případě občas by to mohlo někoho stát život nebo poškodit nenávratně či dlouhodobě zdraví, protože někteří by prostě se vykašlali na návštěvu zdravotnického zařízení, doud by zdravotní stav dítěte (v některých případech rodiče, který musí s dítětem jet, protože ho nemá kdo pohlídat) nepřerostl v kritický stav.
Ještě zapomínám na vliv těch šťastněších a vytrvalých, co by se do nějakého spoje konečně dostali, ale dítě by celou cestu prořvalo. Ono už zdržení patnáct minut může být v tomhle kritických, že dítěti dojde trpělivost a to kočárkové se ještě nedá ani v tomhle moc vychovat, záleží na povaze a míře nepohodlí.

Tady se totiž nebavíme pořád o tom, že si rodič s kočárkem počká deset, patnáct, dvacet minut na další spoj. On taky může čekat hodinu, nebo to může být spoj, který jezdí jednou za hodinu, nebo to může být i jediný spoj (na periferii) v daný den.


AVip: Jo, pasivní systém by mohl maličko pomoct u těch ohleduplných, co mohou cestu odložit nebo mají alternativy. Ale zapomínáš na to, že tady ti moc nepomůže informace, co se děje teď. I kdybys měl informaci, kdy který kočárek/vozíček vystoupí, a kolik jich čeká na zastávkách, pořád nevíš, kolik jich ještě na ty zastávky před tvojí nástupní dorazí. A ty tu informaci, jestli máš šanci se do spoje vejít, potřebuješ desítky minut předem, aby vůbec měla smysl.
Marshall - 03. únor 2023 10:33sipka
ZAMĚŘIT
Marshall
AVip: Souhlas.
AVip - 03. únor 2023 07:55sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Marshall: Jo, ten je dobrej - a má samozřejmě pravdu.

Já hlavní problém v organizaci MHD nevidím na straně řidičů - ti řídí vozidlo a mají svých starostí dost a nemůžou hlídat úplně všechno (a zas - ani oni nevědí, jestli jim ve vozidle nesedí někdo aktivní, kdo je za neřešení situace nenahlásí, takže jsou ve velmi prekérní situaci +/- pořád).

Ale revizoři, kteří mají kontrolu a "buzeraci" cestujících přímo v popisu práce a kteří se jednu dobu dokonce snažili získat status veřejných činitelů v podobných situacích doslova nehnou prstem - ale řidiči si mají pálit prsty permanentně (jo, nepochopme se špatně, ano, zažil jsem už hodně řidičů debilů, protože MHD jsem jednu dobu jezdil dnes a denně, ale zároveň musím říct, že mnohem víc jsem řidičů slušných a naprosto v pohodě - akorát ty blbce si člověk tak nějak z povahy věci víc pamatuje, že).
Marshall - 02. únor 2023 23:27sipka
ZAMĚŘIT
Marshall
Není co řešit, je tam jedno místo, nemá tam co dělat. Řidič se kvůli ní nenechá zavřít, když se něco stane. Komentář Šalináře, co má docela pěkná videa z jízd - YT
Pozemstan - 02. únor 2023 22:34sipka
ZAMĚŘIT
Pozemstan
Shodou okolností jsem v pondělí večer v autobuse z Jablonce do Prahy zažil situaci, kdy řidič nejprve za žádnou cenu nechtěl do téměř prázdného linkového autobusu pustit cestující s větším psem (dogou?) bez předepsaného náhubku (i když snad nějakou látkovou alternativu měla). Řidič stále opakoval, že to jízdní řád nedovoluje, že nemůže riskovat situaci, kdy by pes někoho napadl. Žena u něj stále stála a zase poukazovala na to, že jiní řidiči s tím problém neměli a že je autobus poloprázdný. Také se ostatních cestujících ptala, zda by to někomu vadilo, na což nikdo nereagoval. Autobus se již pomalu opozdil a žena až po možná několika minutách odešla, načež ještě nabral nějakého cestujícího. Nakonec ale vzal i onu ženu se psem, ačkoli asi nemohla za tu minutu na nočním autobusovém nádraží sehnat správný košík (pes také nakonec v autobuse košík neměl)...
AVip - 02. únor 2023 20:30sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Mvek: Abych tak řekl, jo a ne. Rozvedu to. :-)

Všechny záznamy jsou "z prostředka" a madam je evidentně typická hééérečka (bez pardonu, za to střídání poloh by se nemusela stydět žádná profesionálka), kde se nedá vyloučit už nějaká historie.
Že takhle řidič vystartoval, jsem zažil jen párkrát, řidiči většinou úspěšně předstírají, že se jich dění "v salónu" vůbec netýká.
A samozřejmě, v žádném případě nejde vyloučit ani to, že ji nějak nenastartoval, myslím, že každý z nás už někdy zažil řidiče - debila. A to že se pak chová sice komisně, ale v rámci možností přijatelně ještě neznamená, že k tomu sám nepomohl (namířený telefon se zapnutou kamerou taky umí udělat divy).

Rozhodně souhlasím, že současné řešení je špatné, ať se na to koukám z libovolného úhlu pohledu - rodič s kočárkem (zažil jsem nejen maminy, ale taťuldy) nemá šanci dopředu zjistit stav ve vozidle.
To samé se týká třeba i vozíčkářů, pochopitelně.

Ale spíš než aplikaci aktivní, ve které by musel cestující s kočárkem či vozíkem aktivně "bookovat" jízdu bych uvítal aplikaci pasivní, která by reportovala stav ve vozidle a to jak z hlediska obsazenosti plošiny, tak třeba i z hlediska toho, jak je to které vozidlo natřísknuté, to není nijak přehnaný požadavek, zvláště dneska, kdy prakticky všechna vozidla mají v prostorách pro cestující kamery.

Jistě, nic není povinné, ale i třeba pouhá dostupnost podobných informací by určitě ničemu neuškodila.
Mvek - 02. únor 2023 18:57sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
AVip: Jakkoliv dopravce chápu a hysterie není na místě u ničeho, tak je taky potřeba říct B:

Jak má žena zaručeno, že se dostane do dalšího spoje? A zvláště u spojů, které jezdí jednou za čtvrthodinu a méně.
Jistě, že ideální ale nemožné by bylo zohlednit, za jakým účelem jede. Protože samoživitelka má smůlu a musí s dítětem ledaskam. A i normální matka z fungující rodiny s tím dítětem občas někam potřebuje, třeba k speciálnímu doktorovi na druhý konec města, na úřad, na vítání občánků atp. A určitě není žádoucí, aby si objednávala pomoc někoho s autem, když je to ve městě.

Pomíjím ještě vzácnější případy, jako že pojede žena, dítě, otec (případně další dítě, ale už mimo kočárek), muž výjimečně, takže si aktivuje lístek v aplikaci Lítačka nebo koupí SMS jízdenku a najednou přijede spoj, do kterého nebudou s kočárkem moct. Takže muž bude muset jet samostatně (případně s druhým dítětem) a matka pak dalším spojem.



Ideální stav by asi byl, že si může jízdu kočárkem přes appku matka rezervovat, a dopravce v ideálním stavu může posílit spoje... Ale toho se asi jen tak nedožijeme, nejspíš nikdy.
AVip - 02. únor 2023 18:22sipka
ZAMĚŘIT
AVip
(rovnou zkusíme vkládání odkyzů...)

A máme tu první letošní bouři ve sklenici vody v pražské MHD...

Řidič vykázal ženu s kočárkem z autobusu, zaměstnavatel se ho zastal
Telemachus Rhade - 31. leden 2023 08:42sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Tak osobně jsem to v tom autobuse neměřil :-) Ale zkrátka jsem přijel na čas. Celkově mi přijde dobré, jak tam ty linky využívají celý ten kopec a přilehlé vedlejší ulice.

nezastupitelná
Nezastupitelná není, dá se to vzít přes Italskou a Florencí na Staroměstskou, popřípadě oklikou přes Krejcárek a Maniny. Já tě jako chápu, co se snažíš říct, ale ten trychtýř na Malé straně je pohodlný, ne nutný k obsluze. Být Praha třeba Düsseldorf, tak už je tam vjezd aut zakázaný kompletně dávno :-)
AVip - 31. leden 2023 08:16sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Telemachus Rhade:
Podle IDOSu 25 a 27 minut.

Podle IDOSu.
Jasně.

A teď ještě tu o Červené Karkulce. ;-)
(ne, zcela vážně a přátelsky - s ohledem na stavební bordel na Ryšánce a okolí poslední zhruba rok mi v podstatě nezhrozí, že by mi tu něco jelo na čas, takže na argumentaci IDOSem mám alergii ještě větší, než dříve)

***

Trasa Hellichova - Malostranské Nám. - Klárov je například v řadě situací nezastupitelná při jízdě autem na trase Krč - Dejvice, zejména když jsou z nějakého důvodu zavřené tunely.

***

Což mi připomíná, že včera ráno rozhlas tu uzavírku připomínal pomalu v každé relaci - jako chápu, povolební "mikrookurková" sezóna, něčím ten vysílací čas vycpat musí, ale stejně si tak jako říkám, že ono to asi tak zcela bezvýznamné spojení nebude.

Nejnovější   Novější 152 - 171 / 3035Starší   Nejstarší
HLAVNÍ STRÁNKA

UŽIVATELÉ
DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE

NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV

Sponzoruje KRAXNET spol. s r.o