| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | | anubis: No, to bude veselo :) Vlastně nechápu, že je to napadlo až teď, autobusy mohou do tunelu od začátku, ale spíš se bojím, aby inženýry v ROPIDu nenapadlo dedikovat jeden pruh, to už bych se potom dostal do Tróje rychleji pěšky :-D |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Děkuji :-) |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade: Tady se přiznám, že už nevím, o co jde. AI říká, že to je narážka na nějakou konspiraci, ale zrovna tady mě nenapadá, s kým a jak by mohl Vyslanec během maratonu konspirovat :-D |
|
|
|
| | | kapitan Pike: V reakci na tohle se mi vybavuje jedna scéna z Jurského parku, kde se na začátku sejdou Dennis Nedry a Dr. Lewis Dodgson :) |
|
|
|
| | | AVip: Tentokrát se zúčastnil i Vyslanec. |
|
|
|
| | Jojo, ona je to takt trochu množstevní kompenzace za to, jak dneska naopak totálně ochromí kvůli Maratónu ve stejných místech dopravu...
vázně, proč se tohle MUSÍ běhat vě městech?
No nic... |
|
|
|
| | | Já říkal, jak to že vidím ve zpětné zrcátku "15 Želivského" na Dvorcích :-) |
|
|
|
| | Fun fact: v souvislosti s výlukou tramvajové tratě na Hlubočepy jsou na Dvorce tento víkend (1.5. - 2.5.) odkloněny i tramvaje 12 a 15.
A protože tím definitivně vzniká přetlak na straně nabídky, tak se konečně dá na Dvorcích přestoupit z autobusu na tramvaj (ev. obráceně) poměrně lidsky.
:-)
Škoda, že to tak nejde i normálně... |
|
|
|
| | Telemachus Rhade:
Nepřekřtili to mimochodem pár let nazpět na O?
Ano, byly tu takové snahy, ale nakonec se označení +/- vrátilo k E a to i z toho důvodu, aby ukázali, že v ideové rovině jde o starší projekt. |
|
|
|
| | AVip:
ersatz-metro E
To nikdy nebude. Kolem roku 2050 se dostaví Okruh a možná prodloužení Blanky, ale jak píšeš, Dvorečákem zanikla potřeba výstavby E. Nepřekřtili to mimochodem pár let nazpět na O? |
|
|
|
| | Telemachus Rhade: Když jsem se přestěhoval zpátky do Krče, vyloženě mne v dobrém překvapilo, jak málo ze za těch 20+ let, co jsem bydlel jinde, změnilo v trasování autobusů a že věci zůstaly +/- tam, kde jsme si je pamatoval.
Za posledních cca. 15 let se tam stalo víc změn, než za těch 35 předtím dohromady.
Což je prostě šílené a ukazuje to totální odtrženost plánovačů od reality
(a jak už jsem tu napsal, kdyby jezdilo D (a E) ve svých prvních úsecích, byly by tyto změny v nějaké formě oprávněné, ale na to si ještě nějaký ten pátek počkáme, na D rozhodně a E se nejspíš nikdo z nás ani nedožije, protože ten most na Dvorcích je de facto "ersatz-metro E", což v praxi odsouvá realizaci trasy metra mezi Pankrácem a Smíchovem někam do poslední třetiny tohoto století, když to dobře dopadne). |
|
|
|
| | | AVip: Když jsem bydlel na Lísku, jezdily tam 192 a 193 - jinými slovy dostal jsem se odtamtud všude. Teď můžeš jet do Komořan (oklikou), Středních Čech a k poliklinice :-D Ale i to je vlastně výhoda, protože skoro všechno ostatní jede Olbrachtovou. Budějovická a okolí je krásná ukázka toho, jak jde rozkurvit fungující rozložení :) |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
