Trekkies.cz StarTrek.cz Sickbay CZ Kontinuum StarTrekKnihy.cz WARP TrekCORE TrekCollective Memory Alpha Memory Beta Ex Astris Scientia Treknews.de


 

   DISKUSNÍ FÓRA

 
 REGISTRACE
 
Nick: 
Heslo: 
  
 Zaslání hesla
 

3) Obecná témata => Doleva, doprava - a třeba i rovně

Spravuje: AVip
Počet příspěvků: 3043
Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :)

Autor:  Text:     
Nejnovější   Novější 2657 - 2676 / 3043Starší   Nejstarší

Mvek - 18. srpen 2012 11:38sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Říkal tu někdo něco o přejmenování?:-D

Vápenka = Vozovna Žižkov
Oblouková – Bohemians
Sazka arena – Multiaréna Praha
Veletržní – Veletržní palác
Výstaviště – Výstaviště Holešovice
Na Návrší – Pod Dálnicí (tohle je obzvláště vtipné, když je to jinak nad dálnicí, ale je fakt, že předtím se to zas pletlo s vedlejší Na Rolích, dodnes si je pletu)
Na Rolích (v ul. Michelská) – Jemnická
Na Rolích (v ul. Vyskočilova) – Vyskočilova (nebývaly většinou zastávky podle kolmých ulic??)
Na Úlehli – Pekárenská
Na Vrškách – Slavínského
Stavoservis – Zamenhofova
Štěrboholy – Novoštěrboholská
U Samoobsluhy – Škola Štěrboholy
U Slunce – Štěrboholy
Votuzská – Divadlo Horní Počernice
Zdravotní středisko – Michnovka
Mvek - 18. srpen 2012 11:34sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Ale na Ropidu už jsou nové jízdní řády.
AVip - 18. srpen 2012 11:15sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Pozemstan:
IDOS a mIDOS to zatím (snad) jistí

Zkus si tam vyhledat spojení za měsíc ode dneška... ;-)
Mvek - 17. srpen 2012 22:52sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
A když už jsme u Spořilova, nedávno kvůli cyklistům a stezce posunuli zastávku Depo Kačerov v jednom směru. Nyní je mezi ní a předchozí zastávkou v podstatě jen most, to Depo se naopak od skoro všech domů, které spadají do jeho spádové oblasti, posunulo dál, blíže k té druhé.
A to jen proto, aby cyklisté mohli pod mostem projíždět bezpečně po chodníku, a nemuseli na silnici (jako by to bylo tak daleko a byl tam takový provoz).

V důsledku toho museli postavit přístřešek a překopat tam silnici a chodníky ještě víc. Přitom předtím byla zastávka pod mostem (Jižní spojkou), a tak přístřešek nebyl třeba.
Mvek - 17. srpen 2012 22:46sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
TelemachusRhade: Nepřeháněj, tam jde snad jen o nádraží, zastávku BUSu před ním a tramvaj, a to bude tak 200 metrů.

Ale už jsem vás zval na Spořilov. 5 BUS zastávek a jedna TRAM konečná na opravdu až půlkilometru mezi těmi nejvzdálenějšími. A není to na křižovatce. Důvodem je mimo jiné rychlostní silnice mezi nimi a podchod. Takže po hlavní trase JM - Bohdalec jezdí BUSy po levé a pravé straně od té rychlostní silnice (ale obojí jsou dvojsměrné ulice, které vedou souběžně s Chodovskou spojkou), podle toho kterým směrem.

Zároveň ale na každé z těchto silnic je i protilehlá zastávka pro jiné místní BUSy. A aby toho nebylo málo, na straně sídliště jsou v jednom směru dvě za sebou, a to proto, že z jedné se odchylovaly hlavní BUSy na Bohdalec právě na Chodovskou, zatímco tam ještě jezdí okružní 118ka. Nyní to ještě zlepšili, že ty na Bohdalec jezdí i přes tu druhou od 118ky, jen v ní nestaví!:-)

Takže tady se vyznat, to fakt chce hodně výpočetního výkonu i s mapou před sebou. 118ka sama má totiž matoucí trasu, když tu dělá osmičku.
Telemachus Rhade - 17. srpen 2012 21:59sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Změnu zastávek.. Ono stačí současná situace, kdy třeba "uvidíme se na Nádraží Vršovice" může znamenat půlkilometrové rozpětí :-)

Nebo pokud nějaká tramvaj končí na Nám. bří. Synků, tak zásadně končí na Otakarově, apod.
AVip - 17. srpen 2012 14:51sipka
ZAMĚŘIT
AVip
lagga:
to snad neudělají, byl by to řádnej bordel :D

Aby ses jednou pořádně nepodivila! :-D
(i to tady už v omezeném měřítku bylo...)

Ostatně, úplně bude stačit, až udělají všechny zastávky na znamení... to teprv ty jízdní řády budou vypadat...!
lagga - 17. srpen 2012 13:26sipka
ZAMĚŘIT
lagga
Pozemstan:to snad neudělají, byl by to řádnej bordel :D
Pozemstan - 17. srpen 2012 11:49sipka
ZAMĚŘIT
Pozemstan
lagga: Pravda, IDOS a mIDOS to zatím (snad) jistí, ale kdyby ještě změnili názvy zastávek, to by pak byla teprve "revoluce"... -)
lagga - 17. srpen 2012 11:40sipka
ZAMĚŘIT
lagga
hmm, sem docela ráda že mám na mobilu aplikaci na mhdčko
Mvek - 15. srpen 2012 21:01sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Ale hlavní tvůrci změn to mají dobré, tak jako tak se zapíší:-). Na tohle se asi bude vzpomínat jako na povodně.
Mvek - 15. srpen 2012 20:57sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
AVip: Myslím, že teď jsi jako já, když jsem nadával na některé změny ve Win mezi XP a 7...

Jde spíš o to, že když revoluce, tak má mít smysl. Nicméně u tram se asi měnily hlavně ty linky, které neznám, protože jsem zaznamenal jen pár změn, zpravidla jen odklon na jedné straně, nebo spíš drobnější změny v podobě zkrácení apod. A těch jsem zažil dost (hlavně s linkou 5).

Ale právě u těch BUSů mi to přijde nesmyslné, protože to je skutečně hokej, a přitom tam nějaká výrazná snaha o zlepšení není (i kdyby byly nakonec pomýlená).

Ujeté mi to přijde tak jako tak, budu si připadat jako bych prošel do alternativního vesmíru. Teď by byl správný MHD Lost.
Každopádně bolehlav mám pěkný za celé tyto prázdniny, to byla taky zážitek, nevadily by výluky, ale vadily výluky výluk a jejich změny, tu krátké, tu dlouhé (viz to, že vlastně 19 chvíli jezdila jako budoucí 16).
AVip - 15. srpen 2012 20:49sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Mvek:
jak to dopadne s těmi nemetro busy.

Ale víme.
Blbě to dopadne.
Dtto. pro tramvaje - srsly, pokud někde něco jezdí odhadem 20 - 30 let, tak je absolutní "no brainer", že jeho zrušením se způsobí cestujícím solidní bolehlav... ku*va drát, když jsem se po víc jak dvaceti letech přestěhoval zpátky do "rodné čtvrti", tak jsem ke své úlevě tehdy zjistil, že se toho změnilo za tu dobu méně, než jsem čekal a že jsem mohl navázat tam, kde jsem koncem 80. let skončil...
teď budou větší změny, než za celých těch dvacet let !!!
Mvek - 15. srpen 2012 20:39sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
AVip: Nevím, změny jsou zatím moc nepřehledné a nevíme, jak to dopadne s těmi nemetro busy.
AVip - 15. srpen 2012 20:28sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Mvek:
Je to stejně heterogenní a místy nešikovné, jako to bylo předtím.

Nesouhlasím. Místy je to ještě mnohem nešikovnější, to si jako člověk, který má ve zvyku používat různá ne až tak ortodoxní spojení troufám tvrdit zcela otevřeně (byť chápu - a to nemyslím nijak pejorativně - že pro běžného cestujícího se toho alespoň na první pohled příliš nemění).
Pozemstan - 15. srpen 2012 19:33sipka
ZAMĚŘIT
Pozemstan
Tak pro mě to u autobusů vypadá docela dobře. U "metrobusu" č. 177 asi k žádné změně nedojde a "metrobus" 136 si prohodí část trasy se 135, což jim možná cestu i celkově zkrátí, přičemž u 135 se mají i zkrátit intervaly, stejně jako třeba u linky 197 sloučené se 198...
Mvek - 15. srpen 2012 18:44sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Vlastně když nad tím přemýšlím, tak v případě BUSů jsem nezaznamenal žádnou změnu. Je to stejně heterogenní a místy nešikovné, jako to bylo předtím. Jen se to přeskupilo.
Mvek - 15. srpen 2012 18:43sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
AVip:
zkracuje krátké linky a ty dlouhé naopak prodlužuje - takže ve finále budou dlouhé linky (aka metrolinky) jezdit ještě více podle generátoru náhodných čísel

To určitě. Z her mi rozhodně vyšlo lépe dělat různé kratší spoje mezi třeba linkami metra apod. a nebo sbírající linky z periferií právě k nějakým hlavním. Takhle se tu ty "metro" linky akorát prodloužily.

Dneska jsem si říka, jak bude zahýbat kloubový bus 188 mezi Jezerka/Nad Jezerkou a Sdružení (u Pankráce), kde je 90 stupňů a velmi úzké dvouproudé ulice, bez semaforu. Je to ještě horší než odbočka pro kloubové 195 na Jesenické, kterým teď křižovatku navíc rozšířili.
AVip - 15. srpen 2012 09:57sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Nebo ještě jinak - fakt nechápu, čemu pomůže změna trasování, které funguje posledních 30 let a které místním jen zkomplikuje život (a abych tak řekl - ještě že jsem si kvartýr sehnal v docházkové vzdálenosti od metra, fakt že jo).
AVip - 15. srpen 2012 09:51sipka
ZAMĚŘIT
AVip
TelemachusRhade:
Není vyloženě špatný, ale je strašně nedotažený.

Ten návrh je hlavně tak blbej, že to až bučí... zkracuje krátké linky a ty dlouhé naopak prodlužuje - takže ve finále budou dlouhé linky (aka metrolinky) jezdit ještě více podle generátoru náhodných čísel (klasickou ukázkou budiž změna 114 vs. 193, která je blbá "až za roh"), přeložení 124 je přinejmenším prapodivné (ale tam jsem ochoten přihmouřit oko, byť se mne to dotkne, protože tam vidím i druhou stranou mince).
Ořezání 148 připomíná špatnou parodii na dopravní plánování (a přípravu na zrušení linky) a tak bych mohl pokračovat...

V podstatě se dá říci jen jediné - je klika, že propojky mezi trasami metra jsou kapacitně naprosto nedostatečné, jinak by nejspíš i metro jezdilo od září po jiných trasách.

Nejnovější   Novější 2657 - 2676 / 3043Starší   Nejstarší
HLAVNÍ STRÁNKA

UŽIVATELÉ
DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE

NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV

Sponzoruje KRAXNET spol. s r.o