| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | AVip: Vtipné je, že částečně tenhle obrázek odpovídá původnímu návrhu za první republiky. Alespoň to A, i když to myslím mělo být jiné písmeno. A samozřejmě nemluvím o těch "objezdech":-), jen o tom zalomení linek v centru.
Jako já si opravdu stěžovat nemůžu, kdybych nechtěl chodit pěšky a nevadila mi občas zácpa, můžu jet bez přestupu od domu nově do práce, a když chci chodit pěšky kus, tak mi jen odpadla možnost jít poloviční cestu jednou za uherskou hodinu:-), musím vždy dál, ale jezdí to častěji. A TRAM 6 je pro mě taky jen výhoda. Ale pár špatných nápadů je imho i tady, a nejde jen o to prodloužení dlouhých linek (ať už 125 nebo další). |
|
|
|
| | A jen vsuvka na téma, co se chstá napřesrok... :o)
 |
|
|
|
| | No jak jsem napsal... já naštěstí mám metro v docházkové vzdálenosti, takže mne se sice změny dotkly, ale neschytal jsem to vyloženě "mezi oči".
Každopádně, linka 205 ve stávajícím provedení venkovských autobusů ČSAD je hodně špatný vtip... 193 jakž tak jezdí a díky "metrofikaci" na ní občas jezdí i normální Karosy, protože nízkopodlažní "Citis*ačky" v důsledku úspor došly... |
|
|
|
| | | Já dost vážně uvažuji, že si už nekoupím permanentku a v případě nutnosti budu používat jednorázové jízdenky. |
|
|
|
| | | Já taky asi budu jezdit méně, ne že by firma vnucovala auto, to bych se nerad prohřešil proti svému ekologickému smýšlení, ale zjistil jsem, že to mám z práce 30-35 minut pěšky, takže když mi to ta nejpříjemnější varianta MHD zkrátí jen asi o 10-15 minut, tak se asi často v chladnějším počasí projdu (jako včera a dnes, kdy je to ale na hraně). |
|
|
|
| | | Razer: Ano, toho, který si to nezkusil, jak to vypadá v praxi. Možná ani v životě MHD už nepojede. |
|
|
|
| | Yakuzza: Bohužel mám silný dojem, že přesně tenhle styl "myšlení", který nadhodil Mvek skutečně mnoho "vrcholových" mangaerů ve státní správě má...
Jakého jiného trotla by totiž mohlo napadnot začít dávat čísla linek do rámečků... |
|
|
|
| | | hmm to je pravda, taky se u vlaků orientuju cílovou stanicí víc než číslama |
|
|
|
| | | Yakuzza: Vida, konečně vím, proč tak hrozné číslo. |
|
|
|
| | Pozemstan:
530190
To je číslo licence. |
|
|
|
| | Pozemstan: Přesně tak, však jsem také mluvil o té orientaci.
Ale jo, nevím, jak dlouho to je, co jsou ty S1-x linky označeny i přímo na vlaku. |
|
|
|
| | | Mvek: Zajímavé, ani jsem netušil, že mají pražské vlaky (v rámci integrované dopravy?) čísla. Ale ony vlastně i vlaky a linkové autobusy, kde figuruje název konečné stanice, nějaká identifikační čísla typu "530190 47" (autobus Jablonec n. N. - Praha, kde poslední dvojčíslí odlišuje spoje podle konkrétního času), "Os 16208" (osobní vlak Praha - Liberec) apod. mají. Jen většinou tolik neslouží k rychlé orientaci cestujících, i když někdy, třeba při odjezdu více vlaků stejným směrem téměř ve stejném čase, spolu s typem vlaku přece jen ano... -) |
|
|
|
| | Yakuzza: :D nojo vlastně, ale taky je to jasné označení
mvekovina mvekovina mvekovina :) |
|
|
|
| | lagga: Tak ani pražské vlaky dřív neměly čísla, takže věřím, že někde to mají, že obrázek autobusu, který má jen cílovou stanici nad řidičem, nebyl fake, ale možná jo.
Tak jako tak byste už mohli cítit vyznění mých komentářů. Pokud si něco opravdu myslím, většinou to neumím napsat jednou větou:-). Tou píšu právě tyhle hlášky. |
|
|
|
| | lagga:
chtěla bych vidět v kterým střeleným městě nemají na MHD čísla
V Jihlavě. Tam jsou trolejbusy označeny písmeny. |
|
|
|
| | | chtěla bych vidět v kterým střeleným městě nemají na MHD čísla - všude kde sem byla mají čísla, je to přehlednější - dobrá mvekovina, to se musí uznat :D |
|
|
|
| | | A vůbec, pak kdo tu zabíjí. |
|
|
|
| | | Tohle se si zaslouží do třetice všeho dobrého. |
|
|
|
| | Jak asi mnozí známe "manažery", podobně smýšlející by se bohužel mohli najít. Pak řeknou: "lidi stejně nadávají, že čísla nevidí, tak je zrušíme" a myslím, že v nějakých cizích městech jsou jen konečné, podobně jako na vlacích.
(za tohle se hodí leda smajlík, který by vyjadřoval ten facepalm) |
|
|
|
| | Zephram:
Tak já si nemyslím, že to zmenšování čísel Mvek schvaluje.
A to s tím prosimtě souvisí jak? |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
