Trekkies.cz StarTrek.cz Sickbay CZ Kontinuum StarTrekKnihy.cz WARP TrekCORE TrekCollective Memory Alpha Memory Beta Ex Astris Scientia Treknews.de


 

   DISKUSNÍ FÓRA

 
 REGISTRACE
 
Nick: 
Heslo: 
  
 Zaslání hesla
 

3) Obecná témata => Doleva, doprava - a třeba i rovně

Spravuje: AVip
Počet příspěvků: 3043
Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :)

Autor:  Text:     
Nejnovější   Novější 2271 - 2290 / 3043Starší   Nejstarší

Mvek - 22. leden 2014 21:45sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Hm, tak k mé poznámce o elektrobusech na Malé Straně mi někdo odpověděl, že prý už nejezdí, že je DP vrátil do Itálie výrobci. Že se právě nestíhaly dobít, takže tam musely stát dva a řidič je střídal.
Navíc tedy obecně byl problém i toho, že tam autobus musel kontrolovat tým se zrcadly kvůli bombě.

No a navíc prý vozy neměly topení, takže pak doinstalovali naftové topení a elektrobus tak produkoval stejně zplodiny:-).
Mvek - 22. leden 2014 21:31sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Tak ono asi sněžit bude, ale je to klasická pražská zima, kdy sněží jen kolem nuly, kdy to z větší části taje, pokud nepřijde opravdu vánice.
Mvek - 22. leden 2014 21:30sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Je to smutné, a nejhorší je, že je to podle mě podruhé, co při sněhové nadílce z nějakého (nesouvisejícího) důvodu nejezdí metro.
Metro C zastavila technická závada

Provoz byl nejprve zastaven mezi 16:09 a 16:26. „Zřejmě vlivem průvanu se v tunelu odchlípl nějaký předmět a poškodil projíždějící soupravu,” řekla Novinkám mluvčí ...


Událost se podle něj stala u stanice Hlavní nádraží.

Následně byl zastaven provoz v úseku mezi Kačerovem a Hájemi, podle Štábla spolu obě události zřejmě souvisejí.


Je zajímavé, jak souvisela závada za Kačerovem s Hlavním nádražím. Zřejmě si z provizorního nepravidelného provozu po té půl páté strhli výhýbku nebo co...

Každopádně já přišel na Budějovickou v 16:45, byla hodně plná, stálo tam metro na Háje a podle času moje odjelo před necelými 2 minutami. Počkal jsem tam 10 minut, zatímco jsem přemýšle, jak mám možnost se rychle dostat na Křižíkovu (protože vyhledávač neumí vyloučit stanici/linku, takže je naprd). Mezitím akorát párkrát oznámili, že se omlouvají za nepravidelný provoz metra v důsledku technické závady.
Žádná náhradní doprava, žádná další informace, co to znamená. Za těch 10 minut akorát odjela souprava na Háje, ale nic víc se nestalo.
Někdy zhruba v 17:00 mi volala matka z I.P. Pavlova, jestli nevím, jak by se rychle dostala na Masaryčku, protože prý na každé stanici souprava čeká asi 10 minut.

Nejsmutnější je jak to, že nebyla náhradní doprava, tak to, že ani chvilku po páté nebylo nic na DPP.cz, takže i kdybych si pilně zkontroloval web, nedozvěděl bych se to a stejně bych tam zbytečně jel.


Kdybych neměl schůzku, na kterou jsem vyrazil 15 minut předem a dorazil o půlhodinu později, tak by mě to tak moc neštvalo.
Telemachus Rhade - 22. leden 2014 21:26sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
O víkendu to ale zatím vypadá na první vyloženě zimní počasí a v pátek by mělo opět sněžit. Ale všichni víme jaký "by mělo" má teď význam :)
Mvek - 22. leden 2014 21:24sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
lagga: Mluvili hlavně o západě Prahy, takže sice věřím, že u vás už bylo víc sněhu, ale asi nic zvláštního. Je pořád moc teplo.
lagga - 22. leden 2014 18:08sipka
ZAMĚŘIT
lagga
trošku mě mrzí, že jsem teď dělala doma a nezažila zasněžené cesty v MHD ....nebudu mít o čem vyprávět
Mvek - 22. leden 2014 13:28sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Jinak v Mariánkách jezdí vedle normální trolejbusů i kombinované. V podstatě jsem nepochopil, k čemu to tam je, jestli by se nevyplatilo postavit těch pár set metrů troleje, kde nahodí motor, nicméně asi by tam byl problém spíš s křížením trolejí atd., tak proto jim to přijde výhodnější.
Každopádně by mě docela zajímalo, jak by se jim ta vyplatilo právě mít dobíjecí trolejbus s baterií, zvláště, jestli tam jde o tak malý kousek, který by se dobíjel tam, kde jede na pantograf.
Mvek - 22. leden 2014 13:26sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
AVip: Je to pravda, argumentoval jsem někomu, že je blbost, aby trolejbusy mohly využívat troleje tramvají, a nedošlo mi to u toho dobíjení, že ten článek je stejně klasicky pomýlený, stejně to znamená budování nové infrastruktury dobíjecích stanic. Jediná výhoda pak tedy je, jestli se umí nabít hodně rychle, že stačí opravdu jen stanice na konečné.
AVip - 22. leden 2014 12:25sipka
ZAMĚŘIT
AVip
Mvek:
, že by třeba i kus jel po tramvajovém pásu a přitom se nabíjel

To asi těžko... :-)
tohle má "smeták" ála trolejbus, ale faktem je, že narozdíl od trolejbusu to nevyžaduje kontinuální trolej, což má několik příjemných důsledků:
1. nepodléhá to drážnímu zákonu (vedle zákona o provozu na pozemních komunikacích)
2. údržba nabíjecí stanice (či stanic) je určitě řádově levnější, než celé trolejbusové sítě...

Nevýhodou bude problematické nakládání s bateriemi v delším horizontu...
AVip - 22. leden 2014 12:22sipka
ZAMĚŘIT
AVip
TelemachusRhade:
ale budu zlý a řeknu že to by ROPID nejdřív musel mít nějakou koncepci :) :(

No tak nějak...
Telemachus Rhade - 22. leden 2014 09:50sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Jo, to je chytrý vynález, ale budu zlý a řeknu že to by ROPID nejdřív musel mít nějakou koncepci :) :(
Mvek - 22. leden 2014 09:37sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Zkouška elektrobusu.

Mno, pokud se nepletu, tak i v Praze už nějaký elektrobus jezdí, sice někde jen k nějaké nemocnici a pro běžného člověka je k ničemu (musí mu kontrolovat podvozek kvůli bombám po cestě). V diskusi na Aktuálně se lidé ozývali, že v Ostravě už také elektrobusy používají.
Takže jediná změna je asi to nabíjení. Bylo by zajímavé, kdyby se dal použít tak, že by třeba i kus jel po tramvajovém pásu a přitom se nabíjel.-). Ale jestli se umí dobít za pár minut, tak stačí, aby měl konečnou na nějaké tramvajové smyčce.
Mvek - 14. leden 2014 16:40sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Jo, Praha - Marseille také zrovna moc dobré spojení nemá, ale my jsme rovnou odkázáni na vyhledávací systém Amadeus ve spolupráci s AmEx. Tam jsem nenašel jediný přímý spoj pro pondělí/neděli a pátek/sobotu, vše s jedním přestupem v Paříži (a přejezdem mezi dvěma letišti), Vídni, Bruselu nebo Mnichově. Dohromady čas klidně až 6 hodin.
Telemachus Rhade - 14. leden 2014 14:17sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Marshall: Přímou linku zajišťují chartery a obvykle není problém se na jejich palubu dostat, ale termíny na květen určitě ještě vypsané nemají - to tak možná v březnu.

Moře bude mít tak 15 - 20, ale IMHO budeš mít deštivo.

Jinak viz google "přímý let Praha Burgas" - ono to něco najde.
Marshall - 14. leden 2014 13:19sipka
ZAMĚŘIT
Marshall
Dotaz:

Zdravím, potřebuji na konci května na 7 (+-4) dni do Burgasu (Černé moře). A našel jsem, že kdysi existoval přímý let, ale teď nemůžu nic najít. Vlak i autobus jsem odmítl (služební cesta). Našel jsem cenu 5-10 tisíc - ale jsou tam dlouhé přestupy v Sofii - z Vídně to není o moc lepší :/

Nějaké zkušenosti z poslední doby?
Nebo aspoň doporučení serveru na vyhledávání letenek (letím potřetí v životě)?

PS: Když už tam budu, co moře? Dá se tam vlézt (budu v Sozopolu)? Erm, asi bych měl dodat, že jsem u moře byl jednou v životě a navíc to taky byla služebka.
Mvek - 09. leden 2014 16:48sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
(Nedalo mi to a aspoň jsem napsal na odbor výstavby Prahy 3, jakožto bývalý občan, který tam skoro 18 let vyrůstal.)
Mvek - 09. leden 2014 13:38sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Asi nejvíce to vystihuje označení: "sériové náměstí". Prostě pravidelná plocha a to je vše.

Jediným pozitivem asi bude likvidace monstrózního větráku metra (nejspíš místo něj je ta malá budka na rohu vydlážděné plochy).
Telemachus Rhade - 09. leden 2014 11:10sipka
ZAMĚŘIT
Telemachus Rhade
Mvek: Přesně takhle si nepředstavuju dobrý projekt :-(
Mvek - 09. leden 2014 11:05sipka
ZAMĚŘIT
Mvek
Tohle je jen pro ty, co Jiřího z Poděbrad na pražských Vinohradech/Žižkově znají:

Nám. Jiřího z Poděbrad ožije

Jak tam zmiňují, už se o tom mluví přes 10 let a před časem byl vybrán tedy jiný výsledek (s vodní plochou před kostelem).

Teď mi to přijde sice svým způsobem důstojné, ale dost ve stylu těch německých návrhů postovaných Zephramem. Takové rozmáchlé pravidelné
- prostě řady stromů.

Nemyslím si, že to ke stylu Vinohrad a Žižkova zrovna sedí.
Navíc kecají, sice se zlepší průchodnost do Slavíkovy ulice, kde chodí opravdu davy ve špičce, když přijede metro apod.
Ale zhorší se průchodnost do pravého horního rohu (Lucemburská/Milešovská), potažmo k televiznímu vysílači, protože teď tam vede diagonální chodník od výlezu z metra až doprostřed náměstí na severním okraji. Nově se tito lidé budou mísit asi spíše s těmi ze stejného výlezu do Slavíkovy, takže bude tady ještě větší tlačenice, a pak se budou cpát kolem školy nebo růžkem u schodiště kostela. Málokdo půjde tou alejí podél Vinohradské, protože je to vždy o kousek delší díky ne úplně pravoúhlým křižovatkám chodníků.

No a na závěr si také myslím, že je škoda, že fontánu nepřemístí třeba ještě víc do rohu mezi výlezy z metra. Je to sice tvarovaný kus z betonu, ale myslím, že ke kostelu docela i sedí (a k výlezům z metra také). Teď je navíc kolem takvé mírně anglické prostředí s květináči a keříky a nízkými stromy, což nový koncept moc nemá mít, tam budou jen samé pravidelné vyšší stromy.


(Ach ty vzpomínky, vzpomněl jsem si, jak nás vychovatelky z družiny okřikávaly, abychom nekopali míč proti stěně kostela, která se k tomu u toho hřiště na severní straně přímo nabízí, nebo obecně na spoustu času stráveného na tom hřišti, či i na jednu pouť na ploše vedle hřiště.)
Zephram - 08. leden 2014 22:07sipka
ZAMĚŘIT
Zephram
Trochu z jiného pohledu.

Nejnovější   Novější 2271 - 2290 / 3043Starší   Nejstarší
HLAVNÍ STRÁNKA

UŽIVATELÉ
DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE

NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV

Sponzoruje KRAXNET spol. s r.o