| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | Pobavila mě věta ve článku o metru D:
Na trase D budou nejspíš jezdit moderní soupravy, které nepotřebují řidiče. Strojvedoucí v nich však budou muset nejspíš i nadále sedět. Zákon totiž doposud neumožňuje, aby vlakovou soupravu řídil pouze počítač.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/nova-trasa-metra-se-zacne-razit-za-dva-roky-fj7-/praha-zpravy.aspx?c=A140624_2076698_praha-zpravy_bur
Ale kdoví, co se změní za 7 let, nemluvě o tom, že pětkrát změní, co tam chtějí i díky financím (např. jsem si právě myslel, že kvůli úsporám ty robotické vlaky a zástěny, a hlavně nová zab. zař. padly, že se bude stavět trasa kompatibilní se současnými soupravami) |
|
|
|
| | TelemachusRhade: Ale jo, to asi věřím. Běžně lidé nevědí, kde mají okraje. A tím nemyslím jen to, že sposuta řidičů zastaví za cyklistou, protože jedu proti, i když se ochotně cpu na krajnici a pomalu jedu po trávě, protože tam jde i o možnou nestabilitu nebo vybočení cyklisty.
Ale úpím mnohdy, kdy odbočující auto zablokuje silnici, protože někdo se bojí aspoň krokem zkusit ho objet úzkým místem, nemluvě o přejetí prašného viditelně tvrdého okraje vedle asfaltu, jedním kolem.
Tohle tedy bude něco podobného, až na to, že je to navíc v rychlosti (ale zase asi více místa). |
|
|
|
| | AVip: Já to myslel jako všichni do Chotěboře.
Ale souhlas, vloni výlet na Lipno byl komplikovaný. Mám pocit, že letos bychom už nemohli asi zadarmo ani po tom kusu D3, a tudíž by se to komplikovalo i tam. Objíždění R4 se zdálo tehdy jasně nevhodné. |
|
|
|
| | Yakuzza: Dík za tipy, určitě jsem neměl v plánu nutně bydlet v Blansku, to právě záleží na tom, kolik nocí to bude a co najdeme až to začneme tento týden řešit. Takže dík za tipy na pravděpodobně zajímavá místa, která checknout, jestli je minimálně nenavštívit.
A ano, myslím, že i když nás do Luhačovic láká výrobna zajímavých lázeňských oplatek (měli jsme od kolegyně z práce několik balíčků na odzkoušení), kvůli tomu tam asi zajíždět 50 km navíc nebudu chtít:-). To spíš třeba spojím za rok s B.B. a Slovenskem obecně.
|
|
|
|
| | Mvek:
Všichni jezdíte po D1 a já nechápu proč.
Já jezdím po R4... a vzhledem k tomu, že v okolí Prahy nemá v podstatě rozumnou nezpoplatněnou substituci (díky budovatelskému nadšení soudruhů, kteří v 70. letech zrušili, co mohli), tak mi ani nic jiného, než se skřípěním zubů dálniční známku kupovat... |
|
|
|
| | | TelemachusRhade: Docela se bavím tím, že těmi úzkými pruhy předjíždím kamiony a pozoruju zelenající spolujezdce :) |
|
|
|
| | | Mvek: D1 je pro mě letos naprosto bezproblémová. Tím, že ji všichni objíždějí, je pořád volná, a navíc nikdo neumí jezdit v tom úzkém pruhu, takže ten mám vždy celý pro sebe. |
|
|
|
| | Mvek: Však v pohodě, jenom mi ta místa přišla od sebe dost vzdálená. Každopádně v Blansku se ubytovávat, nevím, je to hrozně nezajímavé město. Poblíž se dají najít určitě hezčí místa. Pár tipů - Tišnov (od Krasu vzdálenější, ale je tam klášter Porta Coeli a celkově je to město pěkné a zasazené v zajímavé přírodě s možností výletů do okolí), Křtiny (vesnice přímo v Krasu, docela turistická, ubytování by tam být mohlo a opět to je moc pěkná obec s obřím kostelem), případně Jedovnice (taky přímo v Krasu, takové menší městečko, ale nijak zvlášť zajímavé, jsou tam rybníky a poblíž Rudické propadání). Hlavně ne prokrista Adamov! :) (Ale jestli budete mít čas, tak si tam zajeďte, jedno z nejodpornějších míst Jižní Moravy.)
Každopádně Kras mám hodně procestovaný, tak kdybys chtěl nějaké tipy, není problém. |
|
|
|
| | A aby tu zase někdo neříkal, že něco překombinovávám... To Dáša nejvíc tlačí poznat toho co nejvíc dostupného z lokality. Takže naše dovolené se zvrhnou v průměr 18 km na den pěších výletů, když nepočítám den, dva, kdy třeba i vzhledem k nejistému počasí děláme "snobské" výlety tak, že zajedeme autem někam, proběhneme pár kilometrů a zase jedeme jinam.
Naopak nerada chodí na prohlídky, takže to že navštívíme třeba 5 hradů/zámků neznamená, že bychom byli na jejich prohlídce. To musím já projevit větší zájem.
Takže souhlas, bylo by fajn si dát volnější dovolené, více proložit kratší procházky s poznáváním a užít si to víc, holt toho se dožiju nejdříve s dětmi... |
|
|
|
| | Yakuzza: Dáša je takový rychlík, takže vzhledem k tomu, že třeba do Luhačovic nebo Vranova zajedeme jen na pár hodin autem, ne na prochození okolí, a do Blanska ani tak nepojedeme, jako spíš do Macochy cíleně, tak 10 dní (víkend-víkend). Ale není vyloučeno, že Luhačovice vynecháme.
Ještě nevíme, kde budeme pobývat, možná dva, tři dny v Blansku, když se rozhodneme pro více míst v krasu, zbytek na tom jihu v Mikulově, Břeclavi nebo Valticích...
Docela mě láká se podívat do obory Soutok, ale jelikož nemáme kola a nejsem vytrénovaný, tak nevím, jestli bych si chtěl jen tak půjčit, tak toho asi moc neuvidíme, protože 30 km v rámci jednoho výletu ujít nechceme:-). |
|
|
|
| | TelemachusRhade: Všichni jezdíte po D1 a já nechápu proč. Po kolínské státovce se jede pohodlně, často i rychleji než po D1 (není problém leckde dát 120-130 a na mnoha místech se opravdu neměří, zatímco na D1 jsou snad furt opravy) a přitom je to i kratší.
Mapy.cz mi daly ze Synkáče rozdíl času zhruba 10 minut! Což mi za luxus v podobě možnosti uhnout a objet případnou nehodu bez problémů, stojí bez ohledu na známku.
Ale do Břeclavi po té D1 asi pojedu, to jo:-). |
|
|
|
| | Mvek:
Lednice, Valtice, Vranov, Luhačovice, Mikulov, Blansko
To máš teda solidní záběr, kolik na to plánuješ času? |
|
|
|
| | | Mvek: Letos jsem na českých dálnicích našvihal zatím tak 10k. Jen teď do Chotěboře to bylo 100 po D1, 50 po R10 a 40 po R35 z Chotěboře do Frýdlandu a 110 zpátky Liberec - Praha. |
|
|
|
| | K čemu jsem si kupoval dálniční známku... Říkali jsme si, že ji využijeme na letošní výlety a dovolené, a hle.... Z Prahy do Jetřichovic je nejkratší jet úplně mimo dálnice, nejrychlejší je tedy jet přes M. B. po R, takže tam se známka hodí, ale nic moc.
Zpátky z Děčína už je lepší po D8, ale nejspíš budu muset jet přes chalupu, a tudíž žádná dálnice.
Tak snad ta Morava v srpnu (Lednice, Valtice, Vranov, Luhačovice, Mikulov, Blansko). Slovensko nakonec asi vyřadíme z plánu. |
|
|
|
| | | Docela hezký obrázek plánované trasy D metra. |
|
|
|
| | | Jednou (na Bažantrikulaci, rok 2000) jsem metrem vezl devarku (v podstatě hodně vekou termosku) s kapalným dusíkem. Až později jsem si v přepravních podmínkách všiml, že se to patrně nesmí (stejně jako vozit metrem kanistry s benzínem či bombu se stlačeným plynem). Je pravda, že ne mne někteří spolucestující koukali trochu divně :-). |
|
|
|
| | Zephram: To mě také napadlo, ale takoví lidé mají meče většinou v pouzdrech a přece jen vypadají příčetněji. -)
Tady ale onen ohrožený zřejmě už dávno vystoupil (je logické, že netelefonoval policii v přítomnosti dotyčného "ozbrojence"). Dovedu si představit, že jej mačeta mohla vyděsit... |
|
|
|
| | | Kdoví, jestli se do metra smí s kuší, lukem nebo mečem. A jak to řeší různé LARPy. Ale pokud s tou mačetou něco provedl nebo někoho ohrožoval, tak to dává smysl. |
|
|
|
| | | Mvek: Toto naštěstí také nepůsobilo moc dramaticky. Toho člověka jsem viděl jen z dálky a spíš zezadu, ale byl to myslím zarostlý starší prošedivělý muž v zimní bundě, spíš apatický, snad ani nepromluvil a nijak se aktivně nebránil. Zřejmě byl opravdu opilý a ospalý. Jen přítomnost mačety (kterou jsem ale pořádně nespatřil) spolu ze zákrokem policie to trochu zdramatizovala. |
|
|
|
| | Pozemstan: "Hezké"...
Připomnělo mi to méně dramatickou příhodu z Vídně, když jsme si chtěli zkrátit cestu zpátky po obhlídce většiny města a vběhli jsme do tramvaje, která už už odjížděla, ale neodjela kvůli policii, která dovnitř vešla a začala tam diskutovat s nějakou skupinkou mládeže, zdálo se, že někoho hledají, nebo se vyptávají na něco, co se stalo předtím.
Tramvaj tedy blokovala hlavní třídu pro další tramvaje, tak jsme museli jít pěšky (ale asi za 5-10 minut už zase jela). |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
