|
|
Spravuje: Mirak
Počet příspěvků: 11690 |
|
| Vítejte ve Diskuzním klubu. Není zde pevně dané téma, to se postupně vyvíjí, nicméně více než dvě témata zároveň není záhodno probírat. Jinak zde panuje názorová volnost. |
|
|
| | Pozemstan: Tenhle strach z ohro?ení sebe i ostatnich jsem měl v auto?kole taky, ale časem to pře?lo.Člověk si uvědomuje ?e v postatě řídí zbraň...Ale chce to hodně jezdit a zvyknout si na provoz a v?echno co k řizeni patří.
Týdně jezdím 500 km a to člověk potká spoustu věcí.A rozhodně si vá?ím v?ech co se chovají na cestě slu?ně a policii přeju v?em co nesvítí, nepou?ívají směrovky a ha?ou my?ky na semaforech přez plnou a před přechodem...Nejrad?i řídím sám, proto?e je jen málo lidí kterým opravdu věřím ?e mě v pořádku dovezou kam je třeba a těm co nevěřím jsem do auta sednul jen jednou...Určitě to znáte. |
|
|
|
| | Zajímavá diskuse. Sám jsem zatím rád, ?e jsem auto?koly nechal, ale jednou mo?ná budu muset změnit názor. -) Odradil mě ale právě strach, ?e mohu svou nepozorností nebo zbrklostí zabít sebe i ostatní. Jinak i ka?dé pravidlo nakonec posuzuje ?ivý jedinec, který si jej, zvlá?tě při přehlednosti českých zákonů, mů?e vylo?it různým způsobem, co? v případě silničního provozu mů?e znamenat v konečném důsledku i ohro?ení ?ivota, ale přeci jen je asi lep?í je?tě relativně jasné nařízení ne? zcela libovolné posouzení okolností.
Kareemma: "měl by si uvědomit, ?e se stává součástí provozu a má dodr?ovat jeho pravidla, u? jen z úcty k ?ivotu ostatních."
To ano, souhlasím. I kdy? někoho asi bohu?el k uvědomění si toho nepřivedou ani přísné sankce, jak chce
Xyll, by?, jak myslím správně uvedl Mvek, je obtí?né je uplatnit tak, aby byly účinné. Navíc, jak ukazuje i tato diskuse, vůbec najasné, jak by měla vypadat samotná pravidla.
AVip: "v?echno nebo nic" To ano, argumenet BESIPu, který tady uvedl Carth22 "proto?e ho mezi svítícimi auty bez problémů přehlédnete" docela vystihuje i určitou dvousečnost nebo částečně i samoúčelnost svícení. Ale pokud by svítili v?ichni, bylo by to asi celkově lep?í, ne? kdyby nesvítil nikdo (a třeba vozy méně výrazné byrvy nebyly vidět vůbec). |
|
|
|
| | | Mvek: To je samozřejmě u? vylo?ený extrém ... |
|
|
|
| | | Tak já se setkávám spí? se ?patně seřízenými světly v noci, kdy oslňují i potkávací... ale to u? jsme jinde. |
|
|
|
| | Xyll: Samozřejmě, jediné správné ře?ení problému svícení ve dne je typu "v?echno nebo nic", t.j. buď budou svítit v?ichni, nebo nikdo ... polovičatá ře?ení nemají význam.
Je?tě ke svícení a oslňování, malér je toti? i v tom, ?e by to chtělo světla seřídit na denní a na noční provoz ... co? málokteré auto umo?ňuje a i tam, kde to mo?né je, se na to řidič vět?inou vybodne ... |
|
|
|
| | | S blbci, kteří vás oslní dálkovými světly, proto?e nevědí, ?e se mají vypnout, kdy? proti nim, nebo před nimi jede auto, se na?těstí moc často nesetkávám. V tomto ohledu jsou podle mne řidiči ohleduplní. |
|
|
|
| | Teď by bylo zajímavé porovnat to s diskusí o UFP, Picardovi a porovnání k DS9:-). Ne, mám pocit, ?e jádro je velmi podobné, a přesto někteří, co si vybavuju, naopak zastáváme spí?e opačné postoje, i kdy? já s Yakuzzou souhlasil (ale byl jsem jen na FF, nikoliv FFS), ale nesouhlasil jsem s tím, ?e by to vět?inou tak bylo předkládáno v TNG, ?e by se tak měla UFP chovat.
Ale jsem fakt zvědav, jestli někdy uvidíme ve filmu Lamborgini, Porsche, nebo jen tvarem podobná levněj?í auta ve dne s vyklopenými světly a svítící:-) |
|
|
|
| | Xyll: Jen?e zimní gumy nejsou v?espasitelné a mů?e nastat přesně opačný scénář - sváteční jezdec podlehne sebevědomí (má zimní gumy, tak se nemů?e nic stát) a nezvládne řízení ...
Podotýkám, ?e zimní gumy na na autě mám, kdy? člověk v zimě čas od času zamíří do podhůří ?umavy, tak mu nic jiného nezbývá...
Co se telefonování týče, za to bych snad střílel... je objektivně zji?těno, ?e člověk, který telefonuje, a? u? s handsfree nebo bez, má hor?í dobu reakce, ne? člověk, který si dal jedno pivo.
Svícení ve dne je ?íleně kontroverzní věc a asi nejlépe o situaci vypovídá fakt, ?e se od něj začíná v některých zemích opět upou?tět, potí? je v tom, ?e reflektory i v potkávacím re?imu jsou z hlediska účinků svícení ve dne spí? taková nouzovka a chtělo by to speciálně zkonstruovaná světla pro svícení ve dne ... (ono to prostě poněkud oslňuje i za jasného dne, v tom je ta potí? a nedejbo?e, kdy? se to někomu povede přepnout na dálku, to si toho taky nemusí v?imnout vůbec). |
|
|
|
| | | Jinak v pondělí si na dvě hodiny odejdu a je tu 200 nových. Co kdybyste se takhle taky někdy rozekecali o víkendu, co? :) |
|
|
|
| | | Xyll:naprosto souhlasím. ka?dý myslí jen na svoje zdraví a klidně ohro?uje ostatní ve jménu své "svobody". ale kdy? někdo sedne za volant, měl by si uvědomit, ?e se stává součástí provozu a má dodr?ovat jeho pravidla, u? jen z úcty k ?ivotu ostatních. |
|
|
|
| | Jinak svícení celý rok rozhodně ano. Já svítila i ky? se je?tě nemuselo.
Pásy, rozhodně ano.
A také mne dost vadí, kdy? lidé telefonují za jízdy. To by bylo potřeba pořádně trestat. |
|
|
|
| | | AVip: Nesouhlasím s tím, ?e by zimáky měly být na zvá?ení ka?dého jedince. Kdyby byl na silnici sám, tak ano. Ale takhle mů?e být nebezpačný pro ostatní. |
|
|
|
| | Razer: Ano, to jsem myslel třeba tím předposledním příspěvkem.
A stejně tak ?ádný zákon se neobejde bez postihů, které tady jaksi dost váznou. Převá?ně se pořád honí překračování rychlosti, které je často to nejmen?í, a je?tě dávají často pokuty dodatečně na základě fotek, co? je krásně zmanipulovatelné, a podle mě naprosto nedostatečný důkaz, ostatně fotografii k soudu u jiného přestupku či trestného činu nemů?u pou?ít jako důkaz. |
|
|
|
| | Tak já si myslim ?e chce předev?ím myslet, to ?ádnej zákon nevyře?í.
Kdy? je zata?eno tak by měl ka?dej rozsvítit a tak dál. |
|
|
|
| | | Vyslanec: Světlomet taky nepucuju. |
|
|
|
| | | Vyslanec: Tak se to permanentně rozsvítí... nějaký problém? :-) |
|
|
|
| | | Mvek: Jo. A a? ti to ohodí bláto, tak co? Bude? to furt chodit pucovat? |
|
|
|
| | AVip: To je fakt, to by museli přidat zabudovaný expozimetr a propojení na jednotku automticky, do nových aut:-). ALe nebyla by to ?patná věc oproti jiným blbostem.
Obecně je podle mě u obou věcí problém v tom, aby to nařizoval někdo plo?ně (dneska jo a zítra ne, nebo tady jo a tady ne), proto?e počasí je mrcha nevyzpytatelná. A taky je něco jiného auto ?lu?ásek a černá limuzína co se týče extrému. Proto?e celkový efekt se zatím neprokázal, statistiky jsou tady nepou?itelné kvůli spoustě vlivů. |
|
|
|
| | Ad svícení - ideální by bylo, měřit situaci nějakým expozimetrem.
Jen?e to by bylo tak slo?ité, ?e na to zase pěkně rychle zapomeneme ...
|
|
|
|
| | | AVip: ... a u Muzea čtyři, já vím :) |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
