ARCHÍV=> Vesmírné lodě a technologie ve SF |
Spravuje: Yakuzza
Počet příspěvků: 3429
|
|
|
| | AVip: No mo?ná by se tam nějak nacpat dali... Jak u? jsi říkal, NX je placatěj?í - ta koule u Daedala by mohla být celkem prostorná... Vět?ina sekundárního trupu bude asi zabitá technikou, ale i tam se najde nějaké místo... Navíc nikdo netvrdí, ?e Daedaly byly určeny pro dlouhodobé mise, k tomu v té době slou?ily jiné lodě... (snad pořád je?tě DYčka, Yčka, Jéčka...)
Co je TPTB? :-) |
|
|
|
| | Yakuzza: V?dyť pí?u, ?e to není v?eobecně akceptováno, ale dá se na to tu a tam narazit. Osobně mi to taky připadá jako blbost, ale zas je IMHO fér na to upozornit, proto?e by na to mohl někde někdo narazit... (jinak ta přestavba má být z mnohem vět?í "Daedalus-like" třídy Horizon, ale stejně je to nesmysl).
Co se NCC-1017 celkově týče (a tuplem Eagle, kterou jsme nadto ani neviděli), ta registrace je prostě mimo ... vyargumentovat se dají obě varianty (t.j. jak to, ?e to "connie" byla, tak pravý opak, předpokládám, ?e se k tomu je?tě někdy dostaneme a teď nechci jít vylo?eně OT).
Stejně tak mi ov?em připadá jako blbost těch cca. 100 metrů+ u Daedala, loď schopná nějak rozumně udr?et při ?ivotě posádku cca. 200 lidí po dobu mnoha měsíců prostě nemů?e mít takové "kapesní" rozměry, kór bez replikátorů. V IHW vychází třída Daedalus na 200 metrů+ (pokud to porovnám s Constitution, její? rozměry známe) a to by tak zhruba odpovídalo (a nezapomínejme, ?e NV mají po?ehnání TPTB, tak?e se nejedná o cosi jen tak vycucaného z palce).
NX má 225 metrů a to má cca. 80 - 90 členů posádky! Jasně, je mhohem placatěj?í, ale taky se nikdy nepou?těla takj daleko, v?dyť i pro Kirka byly některé planety, které byly nav?tíveny loďmi třídy Daedalus dost z ruky a to byla jeho Enterprise x-krát rychlej?í.
Jinak ano, panuje v celé věci mírně řečeno chaos a jedním z důvodů, proč jsem ENT neměl po shlédnutí prvních pár dílů zrovna v lásce byl i fakt, ?e tento seriál situaci zrovna nezjednodu?il - v tenhle okam?ik máme k dispozici tolik vzájemně se vylučujících "vývojových stromů", ?e je to a? ?ílené - téměř ka?dý pociťuje potřebu udělat vlastní přechodové designy, ani? by bral ohled na cokoliv jiného... |
|
|
|
| | Co se týče vývoje lodí před TOSkou, tak to je bohu?el dobrý chaos... V Enterprise v tom udělali bordel je?tě vět?í...
Ale jasno v tom nemají ani v TNG, např. v epizodách Up the Long Ladder nebo Samaritan Snare se objevují informace, které absolutně nekorespondují s jinými údaji o té době... Např. pořád se je?tě nevyjasnilo, kdy se vlastně pou?ívala třída DY-500... |
|
|
|
| | AVip: Ta Constellation teorie je IMHO bullshit, u? jenom proto, ?e Constitution a Daedalus nemají prakticky nic společného... Stačí porovnat rozměry - Daedalus má men?í gondoly i men?í sekundární trup, přestavovat Daedala na Constitution je nesmysl...
No a registrační číslo... U.S.S. Eagle měla je?tě ni??í číslo... Z třídy Constitution byli v?ichni v té době na větvi, tak prototypu přiděli přehnaně vysoké číslo... Podobně, jak tomu bylo u třídy Federation... |
|
|
|
| | | S.S.Enterprise: Klikni na sekci "Holodeck", je tam obrovské mno?ství obrázků lodí... |
|
|
|
| | O třídě Daedalus bych spolu se ?vejkem s klidem prohlásil, ?e je tak o?klivá, a? je krásná...
Jinak na Netu se dá najít spousta inspirovaných designů, zajímavé na nich m.j. je i to, ?e mají mnohem vět?í primární trup (jakkoliv tvar obou trupů je +/- stejný) a také to, ?e často pou?ívají gondoly podobné těm, které pou?ívá SS Bonaventure (TAS), její? datace je ov?em značně "v luftě".
Často je tato třída označována jako třída "Horizon" (záměna za vět?í primární trup oproti třídě Daedalus se přímo nabízí).
Existuje dokonce teorie, ?e jednou z těchto "Daedalus-like" lodí byla původně USS Constellation NCC-1017, která pro?la radikální přestavbou, aby byla experimentálně ověřena pou?itelnost designu třídy Constitution (čím? by se vysvětlily v?echny drobné rozdíly oproti Enterprise a hlavně značně odli?né číslo registrace - tato teorie není v ?ádném případě v?eobecně akceptována). |
|
|
|
| | | The Guardian of Forever - nějak sem bneobjevil kouzlo těch stránek linkovaných v záhlaví... |
|
|
|
| | Yakuzza:
jo chybička se vloudila, sem tam nakopíroval shránku... :) |
|
|
|
| | | Jinak s hrůzou jsem zjistil, ?e na Sickbay mám jenom jeden obrázek Daedalu!!! Na aktualizaci jich mám ale připraveno spoustu... |
|
|
|
| | AVip: Myslím, ?es to vystihl dokonale... :-)
S.S.Enterprise: Sydney???? :-)
Pozemstan: No nikdo neříká, ?e deflektor musí být v?dycky obrovský a pestrobarevný, jak tomu je u Galaxy nebo Intrepidu... IMHO bude tam, kde být má, čili na přední podstavě válce, nebo i klidně na kouli (i kdy? tam bývají spí?e nápisy...) |
|
|
|
| | | Deadalus je docela pěkná loď, i kdy? Olympic se mi líbí trochu více. Deflektor mů?e být to ?luté po stránách. Někde jsem tu?ím četl, ?e ani u Constitution není deflektorem ta parabola, ale zařízení po stranách za ní. |
|
|
|
| | | Ale tu to připomíná fakt jen trochu. |
|
|
|
| | a trochu mi připomíná tyk tu loď z filmu HOrizont události..
|
|
|
|
| | Jak asi v?ichni víte, Daedalus +/- vychází z návrhů Matta Jefferiese pro původní ST - a docela by mne zajímalo, jak velký vliv na konstrukci měla USS Discovery z filmu 2001 (nebo naopak!).
Je to jasný design určený pro pohyb pouze ve vesmíru - kdy? vám teče do bot a romulané "bu?í na vrata", jdou designérské finesy typu NX (NX je zcela jasně určená pro pohyb v atmosféře a počáteční vývoj patrně počítal i s mo?ností přistání - tím by se vysvětloval výrazně poddimenzovaný počet člunů na palubě třídy NX).
Cílem bylo postavit lodě, které vydr?í nějakou tu ránu a které je mo?no dokončit pokud mo?no včera - a to se podle v?eho soudě podařilo.
Lodě měly být z první linie vyřazeny u? v roce 2196 (TNG), ale přesto se je?tě hodně z nich objevuje v dobách kapitána Kirka (byť v neoficiálních zdojích) - dá se soudit, ?e jejich odolná konstrukce umo?nila jejich převod na méně exponované úseky a část z nich podle v?eho odkoupil i civilní sektor.
Dá se usuzovat, ?e třída Daedalus byla stavěna v nobvě zřízených loděnicích Utopia Planitia na Marsu a podle v?eho byla konstruktéry pova?ována za významný design - je?tě o 200 let později bude model této lodi zdobit pracovnu Benjamina Siska, poté, co převezme velení na DS9.
Oficiálně udávaná délka ~110 metrů se zdá být poddimenzovaná. Není určitě bez zajímavosti, ?e podle episody NV:IHW má tato třída rozměry cca. dvojnásobné (co? zní mnohem reálněji s ohledem na její vyu?ití i pro dálkový průzkum). |
|
|
|
| | | Mně se docela líbí, je taková neotřelá. Myslím, ?e v těch romulanských válkách by byla skvělá - kdy? bude pěkně 3D ve vesmíru bude vypadat hrubě |
|
|
|
| | | no asi je to kontstrukce, ktera dovoluje tam ten deflektro přidělat kdyby bylo třeba .) |
|
|
|
| | S.S.Enterprise: Jasne, treba z hlediska spotreby materialu je to prakticky, protoze koule je tvar s nejvetsim objemem k nejmensimu povrchu a ve vakuu tenhle tvar nevadi, ale me se proste nelibi... ;o)
A co ten deflektor, ma to vubec byt deflektor? |
|
|
|
| | ta lod naopak vypada naprosto skvele, zadnej nesmyslnej design.. jednoduche tvary pro seriovou vyrobu... a tvary, ktere na kterych ve vakuu stejne nezalezi
no lítání v atmosfere by ji delalo asi problemy.. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
DISKUZNÍ FÓRA
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
[ ARCHÍV ]
|
