| Vzhledem k třem nezávislým diskuzím, které se stočili k MHD, infrastruktuře, nebo dopravnímu spojení jsem se rozhodl konat! Záhlaví bude představeno na IV. ročníku Winterconu :) |
|
|
| | leena: Ať jdou do... Bohnic. :-D
Mvek:
Praha 1985 - ohlédnutí za minulostí
Hezké propagandistické video, většinu z toho pamatuju... ono to zaznělo jen v podtextu, ale v centru Prahy byl neskutečný bordel od půlky 60. let, který tedy, jak vidno, trval až do poloviny 80. let... nedá se tedy říct, že by veřejnost byla z toho všeho nadšená, spíš resignovaně byla ráda, že už to nejhorší snad skončilo.
Jinak je tam zajímavý záběr na vnitřek soupravy typu 81-71 s hnědým (ve skutečnosti pseudodřevěným) nátěrem(? nebo jak tomu říkat?) stěn... to byla docela rarita a těchto souprav bylo v oběhu jen pár.
|
|
|
|
| | | Mvek 314909: dalsi vec proti ktere je pulka Bohnic.. |
|
|
|
| | | Bude tam lanovka z Podbaby do Bohnic přes ZOO. |
|
|
|
| | | leena: Aha, to mi nějak uteklo. Nicméně to na faktu, že všichni z výhodního směru budou muset přes centrum, to vůbec nic nemění :) Kdyby tam aspoň už stál ten okruh a mohli tam jezdit asopoň autobusy... |
|
|
|
| | Praha 1985 - ohlédnutí za minulostí změn dopravy a pohled do budoucnosti.
Je tam i demolice Těšnova.
Jinak tolik se toho letos schválilo, ale jsem pesimista, se ztrátami příjmů, které zatím jen rostou i s výdaji, se asi bohužel bude škrtat... |
|
|
|
| | | Telemachus Rhade 314898: tak na Suchdol ma vest tram z Podbaby ... a taky to univerzita a Suchdol potrebuje jako koza drbani. |
|
|
|
| | | leena: A kdyby měli kou... odvahu, mohla být i k něčemu a vést na Suchdol ;) |
|
|
|
| | | Já navíc v době, kdy ji dokončovali, četl, že se vůbec zatím nemá používat. Že je to opravdu jen příprava na dobu budoucí stejně jako kusá kolej u Muzea nebo výhybka u Lihovaru. |
|
|
|
| | | Marshall: No, neurážej... V tomhle mají mou plnou podporu. Tu trať tu nikdo nechtěl a dokud nedojde k odpovídajícím návazům anebo aspoň smyčce, je k ničemu. Je fakt, že stojí, ušetří to pak při přestavbu Pankráce jako takového, ale zatím je tam prostě na nic. Parkovacích míst naproti tomu je nedostatek. Vyřešeno. |
|
|
|
| | | Radnice Prahy 4 jsou vážně smažky. Bych jim tu výstavbu trati nechal zaplatit. Parkoviště |
|
|
|
| | | leena: Však SZ je taky nejlepší sci-fi kanál na youtube :D |
|
|
|
| | Marshall 314617: no hele to video o Pcich na trubku davalo SZDC mesic pred vykopem. A ted tam jsou videa o Bubnech a dal na Kladno (plus zastavka letiste)...tj jak jsem ted koukala, tak jedna cast se zacne modernizovat pristi rok a hotovo prvni casti by snad melo byt 2024 (od Veleslavina do Kladna), ale ta mimourovnova stavba estakady nebo ak se to jmenuje co bude mezi Bubny a Vele tak ta bude komplet az 2029. A to napajeni by tam melo byt to samy co v tech Pcich.
https://www.stavby.szdc.cz
|
|
|
|
| | Tohle je jedna z věcí, kterou EU vyčítám. Tj. nesjednocení trakčního napájení (EN 50163), stejně tak třeba el. zásuvek a dalších norem. Nemůžu to teď najít, ale četl jsem studii kolik by se ušetřilo na lokomotivách, když by všude bylo stejné napájení a ty čísla mi přišli děsivá.
Soustavy používané v Evropě |
|
|
|
| | | Pardubice: 25 kV, 50 Hz! Hell it's about time! Jedna z věcí, kterou vyčítám SZ je neschopnost pokročit ve sjednocování trakčního napájení. I když se mě to nedotkne, tak každé vylepšení kolejové dopravy vítám. Osobně spíš řekám na Praha-Kladno, ale kdo ví jestli se toho dožiju. |
|
|
|
|
HLAVNÍ STRÁNKA
UŽIVATELÉ
[ DISKUZNÍ FÓRA ]
VYHLEDÁVÁNÍ
STATISTIKY
AKCE
NASTAVENÍ
FAQ
ARCHÍV
|
